|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 171
05.04.2015, 20:20
|
|
tarantula, неа трубочка упровляет не турбиной а насосом чем больше турбина дует в трубочку тем больше подаётся топлива насосом.и снова камуто нужно аздить по городу а камуто на соревнованиях и пофиг на матор он ремонтопригоден а перегрев дык поставь больше радиатор дополнительные карлсоны помпу электро ну и хотябы нормальный антифриз ещё много влияет дефузор у меня стаит от мерса кокогото закрывает всё пространства между радиатором и дрыготелем палец тока пролазит ещё можно вискамуфту на карлсоне заклинить
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Последний раз редактировалось korobkin, 05.04.2015 в 20:35.
|
|
|
# 172
05.04.2015, 20:35
|
|
Сообщение от korobkin
tarantula, неа трубочка упровляет не турбиной а насосом чем больше турбина дует в трубочку тем больше подаётся топлива насосом.и снова камуто нужно аздить по городу а камуто на соревнованиях и пофиг на матор он ремонтопригоден а перегрев дык поставь больше радиатор дополнительные карлсоны помпу электро ну и хотябы нормальный антифриз
|
конечно есть богатые люди, которым на всё пофигу, и есть страны в которых нету или низкие пошлины на машины.
тогда можно позволить себе упарывать движки.
у нас контрактный мотор, стоит нормальных денег, а новая бошка на рдшку стоит штуку евро. это неплохая зарплата за месяц даже для массквы. не дворники столько получают.
если бы движки за амбаром валялись как навоз, я может тоже бы поэкспериментировал и ушатал парочку. а пока не тянет ;)).
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 173
05.04.2015, 20:50
|
|
tarantula, повторюсь на этом движке ганяю 4 года замена калец и вкладышей расходники и я не боготый работаю сантехникам и у нас движки 2500$ и головешки 1000$ но поэтому и гатовится машина всё сболансировано и маслице 5w50 и меняется через 3000км а это пачти годовой пробег для маей машинки ведь это спорт а не покатухи. даже при таких настройках как у меня ездить нормально по городу я думаю с дрыгателем ни чё не случится
Добавлено через 4 минуты
у ферари тож всёскручено до плехи а по городу ано пачти вечно
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Последний раз редактировалось korobkin, 05.04.2015 в 20:50.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 174
05.04.2015, 21:29
|
|
Сообщение от korobkin
на этом движке ганяю 4 года замена калец и вкладышей расходники и я не боготый работаю сантехникам и у нас движки 2500$ и головешки 1000$ но поэтому и гатовится машина всё сболансировано и маслице 5w50 и меняется через 3000км а это пачти годовой пробег для маей машинки
|
4года на 3тыщи это 12тыщ.
это не единственная твоя машина, получается.
а у меня за 3года(в мае будет турбине.) 35штук, это при том, что я почти никуда не езжу сейчас. ну и плюс стояние в пробках, когда пробег не считается.. и у меня это тоже вторая машина. ;)
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 175
05.04.2015, 21:33
|
|
не машинки ещё есть на каждый день сузука х-90 и паджерка 1
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
|
|
|
# 177
28.04.2015, 08:07
|
|
Сообщение от korobkin
с14ти-194.
|
это ее номер? скок стоит?
пуляет? скок дует?
|
|
|
# 178
28.04.2015, 17:51
|
|
Заяц-беляк, это её номер.пака ещё не ездил.не закончил выход но глушитель.катастрофически не хватает времени.но на холостых дует хорошо.стоит 350$
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
|
|
|
# 179
29.04.2015, 21:29
|
|
сегодня был пробный выезд и подстройка турбины.турбу пока поставил на 0.6 подхват около 2000 обр.около 4000 обор приходит всё ревёт а толку мало.зато какой разгон очень много воздуха нужно добовлять топлива а то уж очень бедная смесь.если переключать передачи и попадать в подхват турбины разгон абалденный.завтро продолжу поднимать давление турбины и топливо
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
|
|
|
# 180
30.04.2015, 07:56
|
|
настрой на 0.9 и дабавь соляры ... должно феерично получиться )))
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|