|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 171
16.05.2012, 00:38
|
|
aneon, Заедь к нормальным диагностам по ходовке.
Сообщение от aneon
Резина стабилизатора реально изношена и частично вылезла с посадки,
|
У меня гремели втулки под хомутами... стучали в пол. Ну поменял до кучи и стойки стаба, тож не очень живые были.
Опиши лучше характер стука, а то тут можно всю подвеску перечислить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 172
16.05.2012, 01:18
|
|
ну а если порван сайлент в рычаге? он ходуном ходить будет, вот тебе и стук
|
|
|
# 173
16.05.2012, 01:20
|
|
Ну вот как ты и сказал стук в пол. Раньше был слабее прочуствовал через педали. Глухой стук по типу пок-пок! был справа, сейчас в обе стороны. Сейчас ситуация хуже. На диагностике мастер сказал: сайленты канешно желательно заменить (а что их менять? износа нет, трещин и скручивания резины нет, сидят на посадочных одинаково. Хотя он также сказал что от сайлентов стука не будет только скрип и на пешеходной скорости.) Шаровые сказал хорошие, и в остальном тоже все отлично. По опорным судить не могу, ибо пока незалез и не вникал в принцип работы(но кажется они тоже работают вдоль оси. Следовательно как правильно говорят хруст может , скрип какойто но не стук). Визуально еще вылезла частично одна подушка верхняя из чашки пружины. Машина нужна постоянно езжу никак на якорь не поставлю. Завтра заказываю запчасти и в порт на яму=) если интересно могу сфоткать при замене все как выглядит. И в итоге даст это положительный результат или нет. Думаю на выходных сделаю. Может кому интересно будет что и как выглядит до и после.
Добавлено через 1 минуту
опподшипники не вдоль а вокруг оси стойки...обшибся
Последний раз редактировалось aneon, 16.05.2012 в 01:20.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 174
16.05.2012, 01:22
|
|
aneon, В пол обычно стучит стабилизатор во втулках или рейка в креплении. Рейка у меня тож в пол брякала на Гольфе, думал попадалово, а обошлось парой резинок.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 175
16.05.2012, 01:39
|
|
Да вот тоже думаю что дело в большей части в них. Соединительные на замену до кучи так сказать. Потому что резинки в ужасном состоянии. Машина нагруженная на яме - шайбы ниже резинок (где под попрычагом) практически упираются в него. Резинки растрескались. И стоят как я уже говорил не под 90гр. т.е. как бы выкручены немного в сторону морды. Меня собственно сейчас интересует именно сборка разборка. Просто смотрел креплений хомутов стаба даже не видно (т.е. крутить на ощупь). Книг нормальных нет. Т.е. придется методом тыка (а это время). В сервис не хочу. Потомучто делают на !!!!!!!!
Добавлено через 4 минуты
А рейка по сути должна не только в пол но и в руль наверное отдавать. С рулем проблем тьфутьфутьфу нет!
Изучай правила! п.1.1.7
Последний раз редактировалось vitalliy, 16.05.2012 в 01:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 176
16.05.2012, 01:53
|
|
Сообщение от aneon
Просто смотрел креплений хомутов стаба даже не видно (т.е. крутить на ощупь). Книг нормальных нет. Т.е. придется методом тыка (а это время). В сервис не хочу.
|
Ищи эстакаду, с земли не поменяешь нормально.
Сообщение от aneon
А рейка по сути должна не только в пол но и в руль наверное отдавать.
|
Да, очень даже. Так-же когда сама рейка гремит.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 177
16.05.2012, 02:06
|
|
ну значит рейка непричем. Да и по рулевой нет претензий никаких. Дорогу держит, люфтов нет, руль отзывчивый. В общем авто на дороге ведет себя идиально. Только глухо простукивает. Вот еще шруса внутрениие оба продольно гуляют немного. Но они здесь не причем.
ps извиняюсь за ругательство!
|
|
|
# 178
16.05.2012, 02:31
|
|
aneon, Меняй эти резинки и стойки стаба, а потом отписывайся помогло или нет. Возможно втулки будут без разреза, реж из смело как те которые снимешь.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 179
16.05.2012, 03:20
|
|
втулки разрезные прошлый хозяин отдал febest (может не самые лучшие), но как бы есть ... но как бы узел один если делать то все вместе, поэтому подожду и тяги. Сфоткаю покажу, пусть остальные подивяться на этот ужас=) ну и канешно о том помогло или нет скажу.
|
|
|
# 180
16.05.2012, 10:39
|
|
aneon, Всем привет!Обращаюсь к тем,кто ЗНАЕТ...!Вобщем подвеска стала очень чувствительной ко всякого рода неровностям на дороге.Съездил на диагностику в сервисный центр,где выдали заключение,что подвеска в хорошем состоянии!А вот после протряски на системе MAHA- передние амортизаторы 74 и 72 проц.,задние по 63 проц.!Сервисмен сказал что до 50(?) процентов можно эксплуатировать!Может кто скажет,что делать?Может задние всё-таки уже пора под замену?А может все по кругу?Подскажите,плизз!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|