Nissan Almera N16 1.5 2000 проблема с жором масла решена!!!

[seruy91]

С зимы на щупе начало оставаться масло, т.е. вытаскиваю щуп, а с него масло стекает.. (даже если машина перед этим долго стояла!) Раньше такого не было.. И начала жрать масло.. Что может означать сей факт? (масло на щупе)

[КУБАНЬ-48]

KoSoi GlaZ. О, согласен, с пропиткой. А она масляная? на ощупь слышно что что-то есть, но никак не считал это масляной пропиткой. Прошу пардону у zubilo и другого народа, если вас не так понял. Как раз 2 недели назад менял фильтр и обратил внимание, что он какой-то не сухой, но не считал это пропиткой. Истчо раз прошу пардону.

Добавлено через 4 минуты
zubilo. Уже проверил фильтр. Вчера. 2 недели работает, снизу заметно загрязнился. Извини, не понял вначале мысли твоей, сумбурно была выложена.

[zubilo]

Сообщение от КУБАНЬ-48 zubilo. Уже проверил фильтр. Вчера. 2 недели работает, снизу заметно загрязнился. Извини, не понял вначале мысли твоей, сумбурно была выложена.

да ладно я не злой, форум на то и существует чтобы разобраться чего там косоглазые товарищи наделали

[КУБАНЬ-48]

zubilo. Спасиб за понимание. Дружим домами. Приеду в Москву, встретимся на нейтральной территории за кружкой квасу по имени коньяк.
Кстати, прощупал вчера весь движок снаружи, не нашёл я этот долбаный клапан по фамилии "PCV", на который грешат что из-за него может масло кушаться. Пытался отвернуть и поглядеть на свечу, сломал ключ. Как мне кажется свечи ещё заводские стоят (60 т. км. пробегу, купил с рук 28 апреля). Придется более мощный ключ добывать. имею от бывшей Тойоты свечи NGK BKR5EYА11. Как смотрю по последним цифрам, их вполне в будущем можно воткнуть Альке. Или как?

[Сергей!]

После замены прокладок клапанной крышки. (К стати, прокладки свечных колодцев не смог поменять, они запрессованы, зря купил новые.) Масло продолжает кушать, но ощутимо меньше. По-видимому часть масла перестала уходить через прокладку клапанной крышки, но радикально проблему масложора это не решило. Я опять забил на этот масложор, пусть жрет, ведь жрет мой движок преимущественно при оборотах выше 4000. Масложор вот уже как 25000 км не прогрессирует (в моем владении), поэтому капиталить двигло не буду, дешевле доливать.
P.S. Когда снял клапанную крышку, был обрадован видом клапанного пространства - за 85000км. пробега никаких лаков, шламов и кокса на стенках головы, все чистенькое, как с завода ПОЕХАЛИ!!!! ----

[алексей доша]

Добрый день товарисчи!Был вчера на диагностике так сказать механической(румами всё развинчивали и смотрели),потом на компьютерной...Проблема в большом жоре масла...Итог-залегание маслосъёмных колец(закоксовались),загрубевшие МС колпачки,растянута цепь...Цена вопроса-замена только цепи 6000рэ...Но моторист сказал,что если менять по минимуму, то всю группу поршневых колец+МС кольца,МС колпачки,цепь,прокладки,а также вкладыши...я спросил,а имеет смысл менять вкладыши...он меня там чуть не убил-орал как резанный!!!Кричал,что мы молодёжь вообще ничё не знаем(просто я пытался объяснить ему что мож вкладыши не обязательно менять)!!!Вообщем цена замены 15000рэ.+стоимость запчачстей-и это без разницы буду я менять вкладыши или нет.Не дорого ли он просит за проведение замены того что описано выше???И как быть с вкладышами???

[КУБАНЬ-48]

алексей доша - вкладыши однозначно на жор масла не влияют. Развод. Состояние вкладышей влияет на давление масла в системе.
Растянутая цепь никакого отношения к маслу не имеет. В чём выразилась растянутость? чем мастур может внятно доказать, что цепь растянута? Понимаю, когда презик растянут, а цепь? Выработка цепи естестественная есть. Цепь и 200 и 400 тыс. спокойно выходит, если не рвать движок дурными оборотами и рывками нагазовывать. Колпачки - это понятно. Ты их сам счупал? Дубовые? Не верь никому пока на "зуб" сам не попробуешь. Как то вот так, брат.
Короче, если пробег за 100 т.км. - колпачки похоже менять а остальное (цепь, вкладыши - может мастуру надо подзароботать) не спеши, посоветуйся с народом.

[борр]

Сообщение от алексей доша Добрый день товарисчи!Был вчера на диагностике так сказать механической(румами всё развинчивали и смотрели),потом на компьютерной...Проблема в большом жоре масла...Итог-залегание маслосъёмных колец(закоксовались),загрубевшие МС колпачки,растянута цепь...Цена вопроса-замена только цепи 6000рэ...Но моторист сказал,что если менять по минимуму, то всю группу поршневых колец+МС кольца,МС колпачки,цепь,прокладки,а также вкладыши...я спросил,а имеет смысл менять вкладыши...он меня там чуть не убил-орал как резанный!!!Кричал,что мы молодёжь вообще ничё не знаем(просто я пытался объяснить ему что мож вкладыши не обязательно менять)!!!Вообщем цена замены 15000рэ.+стоимость запчачстей-и это без разницы буду я менять вкладыши или нет.Не дорого ли он просит за проведение замены того что описано выше???И как быть с вкладышами???

ну у меня тож запросили от 15тыс.за работуа там как масть пойдет, вкладыши стоят 560-850 руб. когда менялстарые были как новые, но микрометром не проверял, вдруг подточились, я сам менял так как нет денег этим горе мастерам запчасти обошлись 15 тыс, если брать неоригинал можно тыс 7 с экономить
и поверь что там работы много, хоть и запчастей мало

[Але-сан]

Масло синтетика Тотал 5-40 лью, заметил что масло начало угораеть пробег 160 тыс. 1.5 двигатель на 5 тыс чуть больше 1 литра уже залил, машина бывает стоит по две-три недели когда в командировках ,
и еще когда вкл зажиг. масленка на панели гаснет не сразу сек две горит может чуть дольше после стоянки ночной

[алексей доша]

КУБАНЬ-48
Думаю что выработка цепи по любому есть,т.к. пробег 124 тык,возможно и менять её не придётся...сам я думаю что цепь растянута т.к. она гремит или звенит что ли...не знаю как этот звук описать...но не всегда.Колпачки менял 2,5 года назад,но видно попались г.....ные,часть нормальные мягкие,часть затвердевшие...как щас помню по 11рэ за колпачёк отдавал.
борр
Я может и сам сделал бы как нибудь,немного понимаю,но нет места нормального(гаражик маленький,тока под машину,без верстаков и т.п.),да и ключики всякие хитрые придётся закупать для такого ремонта.
А цена работы у нас в городе везде одинаковая: капиталка от 30 до 45 тыр;замена колец в районе 8тыр,колпачков где то 4-4,5тыр,цепи 5-6 тыр., а если всё комплексно делать то где то 15тыр,и мастеру не важно будешь ли ты менять вкладыши или нет,цена от этого не изменится.