Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #171   12.11.2012, 19:24
По умолчанию
Сообщение от kot474 Посмотреть сообщение
Сальник трамблера новый, менял месяц назад (вместе с трамблером))
На свечах вроде все хорошо, масло просто травит где то в районе трамблера, и через рециркуляцию.
на самом трамблере есть резинка.
на рециркуляцию(на клапанной крышке) резинка тоже продается
Ответить с цитированием
ltybc122 вне форума ltybc122    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: ниссан алмера N15 1997
Старый #172   05.07.2013, 16:30
По умолчанию
может не по теме. Снял клапан рециркуляции отработанных газов и возник вопрос как узнать что он рабочий. В моем стоит клапан но плотно он не прилегает так бултыхается.

Добавлено через 39 минут
и еще высунул клапан .рог. вместе со шлангом тряпкой заткнул дыру в крышке головы и газовал сизово дыма больше не было.

Добавлено через 7 минут
нифига с третьего раза дым вернулся

Добавлено через 10 минут
почем дымит гогда больше 2500 оборотов

Добавлено через 21 минуту
и еще дымит у меня когда резко газую до 3-4 тыс об. ПАМАГИТЕ

Последний раз редактировалось ltybc122, 05.07.2013 в 16:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #173   05.07.2013, 16:39
По умолчанию
ltybc122, Чё "ПАМАГИТЕ"
то? Тему читал хоть? Я сто раз писал что и как проверяется и не только я. Вентиляция, кольца, МСК - основные причины жора. Что проверил? Правый патрубок отцеплял? Свечи смотрел? Прокладка вентиляции проверена? Вот об этом и пиши, можно и фотки приложить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
ltybc122 вне форума ltybc122    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: ниссан алмера N15 1997
Старый #174   05.07.2013, 17:08
По умолчанию
я читал все и много. Я токо не пойму сейчас 10 минут на 3000 тарахтел выхлоп чистый и масло норма. Потом газ дрочил от 1000 до 4000 и выхлоп сизый и масло не норма - это из той же истории про кольца, мкс, и т.д. я правильно понял.

Добавлено через 11 минут
клапан снял как узнать что он рабочий

Последний раз редактировалось ltybc122, 05.07.2013 в 17:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #175   05.07.2013, 18:38
По умолчанию
ltybc122, Клапан в одну сторону дуется, а в другую не очень. Сними патрубок справа, на холостых в кл. крышку должно быть разряжение. Если это не так - прокладка вентиляции или кольца. МСК - на резьбах свечей масло и дымление при перегазовках. Кольца - дымление на высоких оборотах.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Rendik вне форума Rendik    
Начинающий клаббер
Откуда: Выборг; Авто: Nissan almera n15 GA16DE
Старый #176   11.07.2013, 23:14
По умолчанию
Кто нибудь знает надо ли менять болты головки двигателя после ее снятия с блока???
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #177   11.07.2013, 23:43
По умолчанию
Rendik, Если они вытянуты более чем указанные данные в мануале, то нужно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
veny вне форума veny    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самоварная; Авто: nissan almera n15 97г. 1.4л, хетч
Старый #178   01.09.2014, 19:04
По умолчанию
пару дней назад начала хавать масло. доехал с тулы до москвы (ехал 90-100, больше 3 тыс не давал), было чуть выше верхней метки, стало ровно по середине. На холостых оборотах дыма нет, только от 2,5-3 тыс начинает дымить. Тянет хорошо. Обзвонил знакомых одни говорят меняй маслосьемные колпачки, другие говорят, что это бесполезно и нужно менять кольца. Что добрый народ на форуме посоветует?
масло задито идумитсу 5в30. и еще забылл сказать, что войлочный фильтр, который рядом с воздушным в масле
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #179   01.09.2014, 19:10
По умолчанию
veny, Это не колпачки. Ну меняй и их за одно с кольцами.

Добавлено через 2 минуты
Если произошло резко, то попробуй раскоксовку пока может еще не опоздал. Ну а если был перегревчик, то можешь не заморачиваться, а сразу менять.
Если заметил впервые, то проверяй уровень снова, может ошибочка...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 01.09.2014 в 19:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #180   01.09.2014, 19:10
По умолчанию
Сообщение от veny Посмотреть сообщение
На холостых оборотах дыма нет, только от 2,5-3 тыс начинает дымить. Тянет хорошо. Обзвонил знакомых одни говорят меняй маслосьемные колпачки, другие говорят, что это бесполезно и нужно менять кольца.
Если решишся на замену колец - сразу не покупай их, а пробей где они есть в наличии. После снимаешь ГБЦ и смотришь степень выработки и наличие хона. Если зеркало вообще без хона - просто замена колец не поможет
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook