Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Potapchik вне форума Potapchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Infiniti QX56
Старый #1861   03.08.2016, 17:59
По умолчанию
А я вот всё думаю: зачем нужно было так мудрить с электромуфтой вентилятора, если можно было поставить обычный электровентилятор?
Я проследил за его работой - по сути она сводится к вкл/выкл, только с очень плавным включением.
gaz66 вне форума gaz66    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Prius 50/ LS600H
Старый #1862   03.08.2016, 23:17
По умолчанию
Potapchik,
Самый точный температурный режим именно с муфтой, а по жизни муфта на бездорожъе и при проходе водных преград только мешает...
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #1863   15.08.2016, 17:29
По умолчанию
https://t.co/t9Xo2U060K
Владелец РР недоволен.
__________________
Люблю всё настоящее
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #1864   15.08.2016, 19:36
По умолчанию
Сообщение от doctor_zykov Посмотреть сообщение
https://t.co/t9Xo2U060K
Владелец РР недоволен.
Фэйк, происки конкурентов....
gaz66 вне форума gaz66    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Prius 50/ LS600H
Старый #1865   15.08.2016, 22:26
По умолчанию
Игорь 73,
Че это? Мой знакомый из Питера, тоже купив РР в 15 году. Сдал его через две недели. Он (РР) каждое утро просился на обновление или почему то просто ехать не хотел....))
gunzzlinger вне форума gunzzlinger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1866   16.08.2016, 07:30
По умолчанию
Игорь 73, не фейк, я знаю этого человека.
Сам имел несчастье быть владельцем продукции ЛР. Из 2 лет владения новой машиной - год и 2 месяца машина простояла в ремонтах.

Там у парня схожая история.

Все мои знакомые, по началу набравшие РР и РРС в последних кузовах, поскидывали их после года владения, максимум. Очень сырые машины. Предыдущее поколение кое-как допилили только к последним модификациям.
slonus вне форума slonus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol y62
Старый #1867   17.08.2016, 18:18
По умолчанию
Господа, если в нашу машину лить ТОЛЬКО хороший бензин (лукойл, газпром 95-98), сколько проживут каты? Ваше мнение?...
Potapchik вне форума Potapchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Infiniti QX56
Старый #1868   17.08.2016, 20:08
По умолчанию
slonus, Они проживут ровно столько, насколько качественный бензин везут именно на Ваши АЗС. Ещё зависит от Вашего стиля езды: двигатель должен работать на разных режимах, иногда надо давать ему прос*аться, чтобы "прожечь" катализаторы. Как говорится - "техника должна работать"!
Если всё время тошнить в пробках, то они, каты, естественно, забьются продуктами недогоревшего топлива.
slonus вне форума slonus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol y62
Старый #1869   17.08.2016, 20:33
По умолчанию
Potapchik, ну, московский трафик вам известен, а так на трассы мы все периодически выходим и даем двигателю то, что ему нужно... Но все же сколько? Есть ли регламент по замене катов, пусть при условии идеального топлива? Вопрос, в общем-то риторический, просто интересен их ресурс..
AAA14 вне форума AAA14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #1870   17.08.2016, 22:08
По умолчанию
slonus, я лил только Лукойл 95-98 в Питере. Первая ошибка по правому кату вылезла на 72 тыс.км. Стиль езды активный.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook