Турбина?

[Alex340]

Сообщение от Alex340 После ремонта турбины машина проехала 3 - 4 тыс. км. и снова умерла. Гарантию давали 50 тыс. км. Вал синий, подшипники гуляют, сильный люфт....так что только новая........сейчас по гарантии ремонтируют снова.....но что то уже не верится........

Продолжаю эксперименты с ремонтом турбины )). Отремонтировали по гарантии, но теперь по словам тех кто её ремонтировал - якобы отправляли её - в Германию)). Турбина из якобы Германии пришла не моя (корпус турбины и клапан другого цвета). Недавно поставили. Сейчас тестирую. Тянет зверски! Шума никакого нет! единственное - это сильный стрёкот форсунок......В конце декабря ехать в Лапландию (2200 туда и 2200 обратно) - как то стремновато!!

[Fома]

Сообщение от Alex340 отправляли её - в Германию

Бред... Я б чек за пересылку попросил бы... а потом - в репу... на отмаш...

Ибо,

Сообщение от Alex340 Турбина из якобы Германии пришла не моя

А чья?

[Alex340]

он типа с поездом передавал её.........)) Да я тоже уверен на 100% - что её в Москву отправляли......ну посмотрим как она себя теперь поведёт........кто ремонтировал - сказал что 400 евро за ремонт отдал...... поживём - увидим........как она себя проявит....

[Fома]

Сообщение от Alex340 её в Москву отправляли

Таки так, скорее всего. В лучшем случае...

Сообщение от Alex340 как она себя проявит

Дай то бог...

К сожалению. К большому. Сервис и в МСК то полная хрень... Я возбух не на тему ремонта, если чё, а... на тему вранья ремонтников...

Сообщение от Alex340 отправляли её - в Германию

За это "спросил" бы стопудово...

ЗЫ. Дьявол - кроется в мелочах. Мелочи типа вранья - уже не мелочи, а существенный факт. Существенный факт - повод к размышлению...

[quattr0000]

Сообщение от Johnny Kor ...К нему подходят толи две толи три трубки вакуумные и фишка управления.. По большому счету там просто электромагнитный клапан...

А не подкажите, в какой последовательности должны подключаться вакумные трубки? А то у меня они не правтльно подключены были...

[Johnny Kor]

Надеюсь по этой схеме будет понятно куда какие трубки подключать.

[quattr0000]

В том то и дело, что не понятно.. на схеме у клапана 2 выхода, а в реальности три... от турбины шланг плавно исчез

Добавлено через 5 минут
т.е. если считать контакты от разъема как 1 , 2 и 3 то : 3 это приходит вакум, 2 идет на гофру от воздушного фильтра, а 1 на управление турбиной. Вопрос: У всех ли так?
смотрел на машину в салоне у нее подключенно по другому.

[Johnny Kor]

у меня 1 от разъема идет на гофру. Второй на турбину. Третий на вакуум.

[xell]

подскажите, такой вопрос как и чем можно помыть:
1.Радиатор турбины(интеркуллер)
2.Воздушную заслонку
3.Впускной воздушный коллектор (когда мыл EGR засунул палец в него а там жижи немеряно на стенках)
Очень беспокоит масло в верхнем патрубке от турбины к радиатору, думаю попробывать поменять турбину есть, нарисовалась одна бэушная, кто знает это сложно сделать?, но все по порядку и так много вопросов...

[Михаил GE]

Сообщение от xell как и чем можно помыть

1. я мыл бензином
2. неплохо отмывает очиститель корбюратора
3. хмм... без снятия непонятно как его промыть...

Сообщение от xell нарисовалась одна бэушная

- не самый лучший вариант ИМХО