Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #11   03.08.2010, 16:43
По умолчанию
Сообщение от DJAKEY Посмотреть сообщение
Думаю лучше всю систему поменять на неоригинал,и дешевле)
А кто-нибудь делал подобный "финт"? Или пока все форумчане с оригинальной системой выхлопа катаются?
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
Ответить с цитированием
UrizD вне форума UrizD    
Наш человек на западных рубежах
Откуда: ГЖиВ; Авто: Давно уже нениссан
Старый #12   03.08.2010, 17:06
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
Или пока все форумчане с оригинальной системой выхлопа катаются?
я только вставку делал из трубы вместо заднего флянца... остальное все родное
__________________
Циник и лжец.
Ответить с цитированием
amyudin вне форума amyudin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Усинск; Авто: Almera N16 Hatch 1.5 МКПП, 2005г
Старый #13   03.08.2010, 17:29
По умолчанию
а я в трубу идущую после катализатора вварил гофру,
срезал дурацкое неповоротное крепление между ней и частью с резонатором
и соединил их босаловским обжимным хомутом, за счет всех манипуляций у системы появился свободный ход и я сделал в середине доп.крепение к кузову-приподняв тем самым провисший резонатор
В общем прилагаю картинку, чтоб понятней было :-)
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #14   03.08.2010, 22:28
По умолчанию
Блин, не открывает, запрет поставили на работе. приеду домой, заценю...

Добавлено через 4 часа 34 минуты
Сообщение от amyudin Посмотреть сообщение
В общем прилагаю картинку, чтоб понятней было :-)
http://content.foto.mail.ru/mail/alex_yudin/1/i-17.jpg
Вопрос такой, я в этом не рублю, поэтому спрашиваю, а нафига, в указанном на рисунке месте, гофра? Типа для свободного хода? А оно надо? Производитель специально сделал подпружиненное крепление фланца приемной трубы и все...
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин

Последний раз редактировалось Сергей!, 03.08.2010 в 22:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
amyudin вне форума amyudin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Усинск; Авто: Almera N16 Hatch 1.5 МКПП, 2005г
Старый #15   04.08.2010, 09:25
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
Блин, не открывает, запрет поставили на работе. приеду домой, заценю...

Добавлено через 4 часа 34 минуты

Вопрос такой, я в этом не рублю, поэтому спрашиваю, а нафига, в указанном на рисунке месте, гофра? Типа для свободного хода? А оно надо? Производитель специально сделал подпружиненное крепление фланца приемной трубы и все...
просто я резонатор себе погнул еще и в том месте начало сечь, посмотрев как сделано на нормальных иномарках, решил тоже убить двух зайцев,
во первых дополнительная свобода для поднятия провисшей выхлопной системы, во вторых уменьшение вибраций, ну и до кучи в месте соединения с катом перестало сечь.
Ответить с цитированием
Вадим1 вне форума Вадим1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1.8 2003г/в
Старый #16   04.08.2010, 10:02
По умолчанию
У меня система стоит родная 7 лет и 270 000км, пока проблем не вызывала.
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #17   04.08.2010, 13:39
По умолчанию
Замечательно, значит система не убиваемая, пока сам не убьешь
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook