В баке что-то болтается.

[Alex Puff]

Не, в бензинках все по-другому....

[Fenix747]

Там есть ещё адсорбер, справа по ходу движения у бака, вот он у нашего POL74 отломан, возможно что он и болтается, точнее то что к нему шло.

А то вы тут счас пол машины разберёте и сфоткаете пока до дела дойдём

[Ovsyanka]

Сообщение от Fenix747 А то вы тут счас пол машины разберёте и сфоткаете пока до дела дойдём

я уже начал )))))

[Fenix747]

Да я уж вижу

[Alex Puff]

Мы пойдем другим путем!!!!!!!!

Собственно, отвалиться внутри бака может только номер 17280. Это и есть тот самый стакан. Все остальное, отвалившись, приведет к тому что либо авто встанет, либо будут дико врать указатели уровня...

Хм... вопрос еще - как второй конец струйного насоса закреплен в баке - может он как болтается??? Это номер 17550Х - левый его край.

[Fenix747]

А грязь там это что в общем-то уже улица выходит?

А то у меня жена жалуется что там эммм.... сидеть ну не холодно, но прохладно зимой. Видимо надо там закрыть металл будет чем-то из шумки что-ли, заодно потише станет.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alex Puff Собственно, отвалиться внутри бака может только номер 17280. Это и есть тот самый стакан.

Я ж говорю что у топикстартёра ещё адсорбер отломан.

Ссылка не открывается

[Alex Puff]

Неужели тописктартер за ТРИ года его обратно не приделал???

А насчет холодно - да, там грязь и улица. Прикрыто только дерюжкой напольной. Ну так там и вокруг все так же точно...

[MaximR3]

Сообщение от Alex Puff Хм... вопрос еще - как второй конец струйного насоса закреплен в баке - может он как болтается??? Это номер 17550Х - левый его край.

Это не стакан, насос всасывает "корпусом" через фильтр. А то, что ты указал - это шланг на дополнительный датчик топлива (который в правом отделении бака). Если в баке что и стучит, а машина едет - это поплавок, м.б. насос до этого вынимали, а по маркеру не соориентировали?

[Alex Puff]

Насос всасывает корпусом через фильтр - точно. Только под ним в баке закреплен стакан - chamber в оригинальной инструкции.

Сообщение от MaximR3 шланг на дополнительный датчик топлива (который в правом отделении бака)

Это заборник струйного насоса, который постоянно перекачивает топливо из второй половины бака к насосу.

[MaximR3]

А, разобрался ...
Что получается, стакан снимается со дна бака сдвигом назад, и при этом в штатном положении от фиксируется сверху бензоназосом.
If necessary, remove the chamber from the bottom of the fuel tank.
Remove the chamber by sliding toward the rear of the vehicle.
Т.е. маловерояно, что он сорвался в процессе экплуатации. Если конечно, бензобак не деформирован.
Второй забор крепится ко дну правого отделения на двух защелках.
Removal of sub fuel level sensor unit.
Raise and release the sub fuel level sensor unit to remove.
If necessary, remove the jet pump inlet from the bottom of the fuel tank.
To remove it, pinch the tabs (2 places).
Все эти крепления не нагружены в нормальном состоянии, с чего бы им ломаться.

Если при "стетоскопировании" бак был полупустой, и если как раз так случилось что почти весь бензин оказался в одной из половин и бухает поплавок в пустой? Я бы предложил залить бензин и снова послушать. При этом надо учитывать, что у этого Трэйла сзади что-то бухает практически всегда