Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #11   12.03.2005, 21:35
По умолчанию
У меня на Шевроле такая же фигня была.Искали три дня.Нашли трещинку на выпускном коллекторе около лямбда зонда.Подсасывал воздух-датчик давал "бедная смесь"компьютер добавлял банзина.Сигнал был плавающий.Компьютар его не запоминал.Кода неисправности небыло.
Ответить с цитированием
bullet762 вне форума bullet762    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: audi A4 2,0TFSI Qвака
Старый #12   12.03.2005, 22:00
По умолчанию
Сообщение от big
У меня на Шевроле такая же фигня была.Искали три дня.Нашли трещинку на выпускном коллекторе около лямбда зонда.Подсасывал воздух-датчик давал "бедная смесь"компьютер добавлял банзина.Сигнал был плавающий.Компьютар его не запоминал.Кода неисправности небыло.
Это, если я правильно понимаю, аналог того отверстия перед лямбда-зондом, которое по традиции сверлят советские гонщики как раз для увеличения мощности двигателя?
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #13   12.03.2005, 22:04
По умолчанию
точно.только холостые обороты плавают так,что двигатель глохнет(заливает)
Ответить с цитированием
bullet762 вне форума bullet762    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: audi A4 2,0TFSI Qвака
Старый #14   12.03.2005, 22:31
По умолчанию
Сообщение от big
точно.только холостые обороты плавают так,что двигатель глохнет(заливает)
У популярного юмориста Olafskunsbratela видимо:
1. Не было такой проблемы.
2. Эффект от прироста мощности затмил это мелкое досадное недоразумение.
ЗЫ. Может быть надо было пошЫре расковырять эту трешинку для достижения кондиции STi?
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #15   12.03.2005, 23:04
По умолчанию
предлагаю после лямбда зонда поставить свечу зажигания для создания реактивной тяги из несгоревшего топлива,предварительно срезав глушитель.
Ответить с цитированием
Alexx_z вне форума Alexx_z    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail GT
Старый #16   12.03.2005, 23:11
По умолчанию
Сообщение от big
предлагаю после лямбда зонда поставить свечу зажигания для создания реактивной тяги из несгоревшего топлива,предварительно срезав глушитель.
Япошки так давно прикалываются, на выпуске (на банке глушителя) ставят свечу, дожигать газы, получается огонек как в форсаже!
Правда тяга у него сомнительная...
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #17   12.03.2005, 23:14
По умолчанию
Это смотря сколько бензина будет выплевывать.А можно еще обратку в бак пережать.
Ответить с цитированием
Alexx_z вне форума Alexx_z    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail GT
Старый #18   12.03.2005, 23:52
По умолчанию
Сообщение от big
Это смотря сколько бензина будет выплевывать.А можно еще обратку в бак пережать.
Это возможно только с прямотоком, ну и движок должен быть далеко не стоковый, с расходом этак литров в 30-40...
Ответить с цитированием
bullet762 вне форума bullet762    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: audi A4 2,0TFSI Qвака
Старый #19   13.03.2005, 15:02
По умолчанию
Сообщение от big
предлагаю после лямбда зонда поставить свечу зажигания для создания реактивной тяги из несгоревшего топлива,предварительно срезав глушитель.
:megalol: А также установить второй бак для окислителя и заливать на заправке "Бойконур-Ойл" в один бак гептил, а во второй амил. И РРРАААКККЕЕЕТТТАААА! Аналог маршевого двигателя космического корабля. Ловите меня сачком на околоземной орбите.
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #20   13.03.2005, 18:59
По умолчанию
теперь мешают колеса
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook