|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 11
25.05.2011, 20:39
|
|
Сообщение от echicetin
В нижнем ряду два крайних (в смысле максимально удаленных друг от друга).
|
это фишка для подключения компа на станцыях я правельно понял и нижние контакты или верхние?
Добавлено через 44 минуты
Пляски с бубном не помогают! а жаль...
Последний раз редактировалось MASTER_1, 25.05.2011 в 20:39.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 12
25.05.2011, 22:37
|
|
В смысле "не помогают"? Не гаснет аэрбаг, или не смог найти разъем и диагностику сделать? Разъем для подключения внешних электронных тестеров (консалта и прочих подходящих). Выглядит как трапеция - верх чуть уже, низ шире. Контакты в нижнем ряду.
Если диагностику сделал, но не помогло, то хм... Ну только предложить могу поиграться, прежде чем в сервис поедешь. Для начала, если есть под рукой схема, глянь, там предохранителей нет, за аэрбаги отвечающих? Они могут быть предположительно в общей куче предов (маленький люк еще левее разъема, для диагностики. Там даже на крышке нарисовано, за что они отвечают.) Если нет предов на аэрбаги, то попробуй еще раз отсоединить и подсоединить снова разъем, который ты перепутал изначально. Только, внимание! Сначала скинь минус с аккумулятора, отсоедини контакт аэрбага, подсоедини обратно, а потом подключи аккумулятор. Не перепутай полярность подключения )хотя, насколько я помню, там разъем такой, что только одной стороной вставить можно).
Кстати, если самодиагностику таки же удалось сделать, он какую-нибудь ошибку выдавал?
|
|
|
# 13
26.05.2011, 18:43
|
|
|
|
|
# 14
26.05.2011, 22:59
|
|
Что-то я вообще перестал понимать... Ты что погасить-то не мог? Вроде бы сначала речь шла про аирбаг и его лампочку. Теперь звучит так, что чек не гас (после моих добрых советов?)))). Так что тебе погасили-то в сервисе? И что чек показывал? (он же просто так мигает, а выдает номер ошибки этими подмигиваниями)
|
|
|
# 15
27.05.2011, 23:52
|
|
да чек горел мегал выдовал ошибки я их считал около 5-8 раз мегал но аэрбег не потух я около 5-6 раз замыкал проводки но не чего не помогало потом поехал в авто сервис там все сделали
|
|
|
# 16
02.06.2011, 09:03
|
|
А почему вообще аирбэг мигать то начал? Проводки в седеньях это датчик присутствия водителя был.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|