|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 11
29.08.2011, 20:35
|
|
Перегнила дорожка второй скорости печки, разрыв примерно 1 см. Здесь писали, что можно пропаять. Сам с паяльником не дружу, отдал одному, говорит, аллюминивая пайка-пропаять нельзя. Может, подскажет кто-нибудь, чем паять,какой припой и т.д., чтобы как-то аргументировать. Желательно подробней.
|
|
|
# 12
29.08.2011, 21:58
|
|
Обычный припой и канифоль. Все паяется нормально, если хорошо зачистить. У меня два года держалось, но недавно отвалилась перемычка...пропаял снова. Там не аллюминивые дорожки, пусть зачисит сначала и посмотрит.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 13
29.08.2011, 22:14
|
|
у меня две дорожки обычным припоем и канифолью пропаяны,зачистить хорошо просто нужно и все будет работать
|
|
|
# 14
30.08.2011, 17:43
|
|
Я предполагал, что мне по ушам ездят. Буду другого паяльщика искать. Спасибо, парни.
Добавлено через 19 часов 16 минут
Запаяли сегодня дорожку, все заработало. Вот только нагревается эта штука здорово. Это нормально?
Последний раз редактировалось Mancubus, 30.08.2011 в 17:43.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 15
30.08.2011, 17:50
|
|
очевидно нагрев это нормально. ведь не зря его в воздушном канале придумали поставить.
__________________
чистка ДЗ и МАФ primera-club.ru/forum/showthread.php?t=17696
|
|
|
# 16
30.08.2011, 18:56
|
|
Ну да,это логично. Значит, не будем париться.
|
|
|
# 17
30.08.2011, 19:21
|
|
Этот блок обязательно ставить в свое место для охлаждения. Резисторы достаточно греются чтобы быстро прогореть. Желательно после пропайки покрыть лаком чтоб не окислялось. Для проверки возможно только кратковременное включение.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 18
02.08.2013, 10:28
|
|
день добрый. перестал работать регулятор тросов управления заслонки. переключает только в ноги, салон-ноги и салон. обдув лобового и лобовое-ноги на переключает - упирается, будто уперся в чето. что может быть, и может есть отдельная тема?
__________________
Моя Алевтина
|
|
|
# 19
02.08.2013, 10:32
|
|
kirill_sky, Снимай блок управления. Возможно защелка троса соскочила, возможно трос заломан, ну и может в воздуховод что-то попало и не дает заслонке шевелиться.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 20
02.08.2013, 11:09
|
|
vitalliy, спасибо за подсказку. провалился освежитель и не давал заслонке переключаться. только сместились все позиции не одну по часовой. и обдув стекла вместе с ногами на обозначении обдува стекла.
__________________
Моя Алевтина
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|