|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 11
13.07.2011, 20:48
|
|
Сообщение от Ollegavr
посмотри VIN код. если начинается с JN-сборка Япония,если SJN-сборка Англия.
|
Не факт! С чего ты так решил?! Я у кого не видел, так у всех начинался с JN, а сборка у кого Германия, у кого Франция, даже тех паспорта сохранились.
У меня сборка Англии, а VIN-JN, то и видно, климат-то там как у нас... прежде чем привел в достойное состояние пол-кузова переварил! А Немецкой, Французской сборки еще пока ничего. Праворукие Пульсары так вообще без ржи как к нам приходят, а потом начинается...выходит по-немножку...
А со-стабилизатором не парьтесь, если не было, ездили спокойно, то зачем он вам вообще нужен. Гоняться?! Если предпочитаете активную езду, тогда Вам нужно по полной машинку прокачать, тут дело не обойдется одним стабом... Ну а если уж так хочется поставить стабилизатор, да и стоит не дорого,-пожалуйста, лишним не будет! Вот.
|
|
|
# 12
13.07.2011, 21:01
|
|
а в чем разница где сборка?у мя написано jn. значит япония.а машина вывезена с германии.мне кажется разницы нет.это я к тому , что если это завод не поставил-то тамошнии инженеры наверно не дураки-просчитали и решили ,что и без стаба ездить можно. а если это уже предыдущий хозяин авто его зачем то снял (хотя я не могу понять,зачем его кто то может умышленно снять ),то это уже косяк и надо стаб искать и ставить на место.правильно Volkovo сказал- безопасность бесценна !
Добавлено через 8 минут
спасибо.я не шумахер, жена тем более.машинка прикольная-жена от нее в восторге.и 2 паучка всего на кузове-там где антенна и на левой арке.на 75 лошадках даже если и захочешь-не погоняешь.новый стаб дороговато-под 5 тыщ тянет.бэу пока не смотрел.просто мастер напугал (причем сосед мой),что без стаба- опасно и жене всяких ужастиков наговорил.а она мне мозги выносит.эта машинка у нее пол года.а чиню ее соответственно я.у соседа-бэха-260 лошадей-может ему и опасно без стаба ездить.а у меня маленькая,аккуратная машинка.(это я себя успокаиваю)))
Последний раз редактировалось litvinovski, 13.07.2011 в 21:01.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 13
13.07.2011, 22:37
|
|
Сообщение от dimaska_01
Не факт! С чего ты так решил?! Я у кого не видел, так у всех начинался с JN, а сборка у кого Германия, у кого Франция, даже тех паспорта сохранились.
|
лениво мне с тобой спорить. читай- http://www.pajero.us/tech/nissan_vin.shtml
Сообщение от litvinovski
что без стаба- опасно и жене всяких ужастиков наговорил.
|
не опасно,просто будет в поворотах сильней крениться.
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
|
|
|
# 14
13.07.2011, 22:46
|
|
если причина только в кренах-то я больших и не заметил.единственное,что бросилось в глаза,когда ее купили,это то что при перестроении(смене полосы)на каде прыгать из колеи в колею стремно-раскачивается маленько и как то ныряет
|
|
|
# 15
14.07.2011, 01:05
|
|
Что в птс написано, это можно лягушкам показывать. Фиг знает почему там писали чуть ли не весь список Eвропы. А то что их делали и везли тока из жапании эт собственно уже баянище бородатый. Ну и как выше заметили про букву джей правильно. Собственно офф.
|
|
|
# 16
14.07.2011, 06:09
|
|
Сообщение от litvinovski
стремно-раскачивается маленько и как то ныряет
|
вот это оно и есть.
Сообщение от Циркуль
А то что их делали и везли тока из жапании
|
в жапании собирали тока седаны.
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
|
|
|
# 17
16.07.2011, 10:36
|
|
да в принципе какая разница , где авто собрали 15 лет назад.не гнилая , едет да и слава богу. тут вопрос то в том, ставился заводом стаб или это прежние хозяева машинки зачем то сняли.у меня седан кстати.
|
|
|
# 18
16.07.2011, 10:49
|
|
Сообщение от litvinovski
ставился заводом стаб или это прежние хозяева машинки зачем то сняли.
|
На N-16 с полторашечным ДВС не ставится с завода, на N-15 возможно тоже не на все ставился стаб... Но на N-16 люди сами ставят и есть улучшения устойчивости.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 19
16.07.2011, 12:29
|
|
прихожу к выводу , что если уж на 16 альмеру со слабеньким движком завод стабилизатор не ставил , то на 15 с двигателем 1.4 и подавно ставить и не пытался.но если завод не ставил на мою альмеру стабилизатор и машина без него откаталась 211 тыс и 15 лет -и с ней ничего не случилось ,то и я тогда голову ломать не буду.тем паче я не шумахер а жена вообще из разряда тихоходов.
|
|
|
# 20
16.07.2011, 14:54
|
|
Сообщение от litvinovski
,то и я тогда голову ломать не буду.тем паче я не шумахер а жена вообще из разряда тихоходов.
|
ну и правильно,не та проблема.
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|