Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Британец вне форума Британец    
Фанат гарантийного отдела Тойоты
Откуда: Пушкино; Авто: Шевроле Ланос 2008г. Тачка ОГОНЬ
Старый #11   03.10.2011, 00:25
По умолчанию
вы еще не забывайте что на версии 1,5 нет стабилизатора, а без него не айс с возросшими возможностями.
__________________
РосАтом. Свечусь в темноте.
Ответить с цитированием
Dimon-811 вне форума Dimon-811    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: N16 1.5 МТ 04г
Старый #12   03.10.2011, 00:40
По умолчанию
Сообщение от Британец Посмотреть сообщение
вы еще не забывайте что на версии 1,5 нет стабилизатора, а без него не айс с возросшими возможностями.
он ставится на раз-два на полторалитровую версию
__________________
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
Ответить с цитированием
Британец вне форума Британец    
Фанат гарантийного отдела Тойоты
Откуда: Пушкино; Авто: Шевроле Ланос 2008г. Тачка ОГОНЬ
Старый #13   03.10.2011, 09:21
По умолчанию
Сообщение от Dimon-811 Посмотреть сообщение
он ставится на раз-два на полторалитровую версию
да я не спорю. Просто слишком дофига переделок ради, прямо скажем, не самого удачного движка. Да и Альмера гоночной не станет. Имеет смысл только ежели рояль в кустах(уже есть движок 1.8 на руках). Мы как то с другом который работал в ОД считали во что выйдет такая переделка...не интерестно получается.
__________________
РосАтом. Свечусь в темноте.
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #14   03.10.2011, 10:05
По умолчанию
Сообщение от Британец Посмотреть сообщение
вы еще не забывайте что на версии 1,5 нет стабилизатора, а без него не айс с возросшими возможностями.
Возросшие возможности? Что же, она, с 1,5 вообще не едет?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от N-Form Посмотреть сообщение
1,5 на 1,8? хотите гемора за ваши деньги? дерзайте но 1,8 откапитальте сначала, любой. да, хочешь ускорить машину- ставь SR20. ставили уже. меняли: мотор, привода, тормоза, приборку, мозги, навесное, коробку, проводку и по мелочи. тыщ 100-150 готовь.
Согласен, дело того не стоит. Лучше действительно посчитать во сколько выльется переделка и купить другую машину.

Добавлено через 22 секунды
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин

Последний раз редактировалось Сергей!, 03.10.2011 в 10:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Tyler Durden вне форума Tyler Durden    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2005 МКПП
Старый #15   03.10.2011, 18:38
По умолчанию
Сообщение от N-Form Посмотреть сообщение
1,5 на 1,8? хотите гемора за ваши деньги? дерзайте но 1,8 откапитальте сначала, любой. да, хочешь ускорить машину- ставь SR20. ставили уже. меняли: мотор, привода, тормоза, приборку, мозги, навесное, коробку, проводку и по мелочи. тыщ 100-150 готовь.
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
Согласен, дело того не стоит. Лучше действительно посчитать во сколько выльется переделка и купить другую машину.
Товарищи, спасибо за ответы, но вопрос был не в цене. У меня уже есть движок 1.8 вместе со всей ходовой. Менять буду сам, поэтому о деньгах могу не волноваться. Просто пробег у моей машины уже 110к. Есть еще другие мыслишки. Подумываю над тем, чтобы поставить на свой 1.5 коробку мкпп от двигателя 1.8.
Будет ли серьезный прирост мощности двигателя от такой замены?
Стоит ли ставить катализатор? (на своей машине я его пробил)
Еще такой вопрос: на моей машине сзади стоят барабанные тормоза, на руках имеются задние дисковые от другой альмеры. Есть ли смысл менять тормозную систему и возможно ли это?
Ответить с цитированием
Британец вне форума Британец    
Фанат гарантийного отдела Тойоты
Откуда: Пушкино; Авто: Шевроле Ланос 2008г. Тачка ОГОНЬ
Старый #16   03.10.2011, 19:39
По умолчанию
Сообщение от Tyler Durden Посмотреть сообщение
Просто пробег у моей машины уже 110к
Пробег то собсно не большой.
__________________
РосАтом. Свечусь в темноте.
Ответить с цитированием
Dimon-811 вне форума Dimon-811    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: N16 1.5 МТ 04г
Старый #17   03.10.2011, 20:09
По умолчанию
Сообщение от Tyler Durden Посмотреть сообщение
Еще такой вопрос: на моей машине сзади стоят барабанные тормоза, на руках имеются задние дисковые от другой альмеры. Есть ли смысл менять тормозную систему и возможно ли это?
вот это стоящяя затея, я бы махнул раз имеется такое
__________________
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
Ответить с цитированием
Британец вне форума Британец    
Фанат гарантийного отдела Тойоты
Откуда: Пушкино; Авто: Шевроле Ланос 2008г. Тачка ОГОНЬ
Старый #18   03.10.2011, 20:20
По умолчанию
Сообщение от Tyler Durden Посмотреть сообщение
сзади стоят барабанные тормоза
так барабанные скорее всего без абс?? А дисковые идут с датчиками и прочей лабудой под абс. Надо будет завтра у спецов уточнить, но боюсь идея тоже не лёгкая.
__________________
РосАтом. Свечусь в темноте.
Ответить с цитированием
N-Form вне форума N-Form    
Механик-извращ
Откуда: Салёны уши...; Авто: Toyota RAV4 CVT 4WD 2016
Старый #19   03.10.2011, 20:44
По умолчанию
Сообщение от Tyler Durden Посмотреть сообщение
Подумываю над тем, чтобы поставить на свой 1.5 коробку мкпп от двигателя 1.8.
Будет ли серьезный прирост мощности двигателя от такой замены?
ничего не изменится если перекинуть только коробки.
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
Ответить с цитированием
Tyler Durden вне форума Tyler Durden    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2005 МКПП
Старый #20   04.10.2011, 08:16
По умолчанию
Сообщение от Британец Посмотреть сообщение
вы еще не забывайте что на версии 1,5 нет стабилизатора
А можно чуть поподробнее, где этот стабилизатор должен быть и для чего он нужен?

N-Form, я немного не в том месте вопрос поставил, он был про двигатель.
А что касается коробки, ресурс у нее поболее будет наверное у 1.8.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook