|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 11
20.08.2012, 16:30
|
|
С этого и надо начинать описание проблемы. Видимо попались горедиагносты, что впрочем не редкость.
Что за датчик топлива?
Уровня топлива в баке?
Обычно когда каты умирают, падает мощность ДВС, что чувствуется сразу. В принципе 98-й не может убить каты, если конечно он не сделан тетроэтилосвинцом.
Вода в бензине в небольшом кол-ве не опасна и даже немного снижает расход топлива.
ИМХО
|
|
|
# 12
21.08.2012, 00:03
|
|
Сколько воды то лить? желательно ответ в граммах... ну или литрах... БРЕД ИМХО
|
|
|
# 13
21.08.2012, 07:00
|
|
Уважаемый, ежели вы что-то не знаете, то это вовсе не означает, что того не может быть.
Добавление воды в бензин улучшает процесс сгорания, в частности снижает риск возникновения детонации, да и мотор начинает работать мягче. Об этом в 30-е годы было много копий сломано, были как сторонники добавления воды, так и противники.
Основной недостаток воды - реззкое ускорение процессов окисления стенок цилиндра и деталей КШМ, а также невозможность добавления воды при темп. ниже 0.
В итоге сошлись во мнении что добавление воды нежелательно, хотя сейчас опять рассматривают, т.к. вода снижает наличие вредных веществ в выхлопе.
|
|
|
# 14
21.08.2012, 08:05
|
|
Я даже помню в "За рулем" напечатали описание прибора для снижения детонации, банка с водой, через нее пропускали выхлоп, который испарял воду, пар через другую трубку подсасывался во впускной коллектор, еще писали хвалебные отзывы тех, кто смастерил и поставил
|
|
|
# 15
21.08.2012, 08:47
|
|
Вода - не смешивается с бензином. А вы пробовали воду топливным насосом выкачивать? Насос помрет через минуту. Еще вопрос - от чего будет вода гореть??? Форсунка же воду в цилиндр будет распылять...
|
|
|
# 16
21.08.2012, 09:18
|
|
А кто говорит, что смешивается?
Добавлено через 7 минут
Александр066, посмотри в инете тему "добавление воды в бензин", до сих пор актуальна
Последний раз редактировалось Denis75, 21.08.2012 в 09:18.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 17
21.08.2012, 09:24
|
|
Дорогие мои, тема кажется по-другому называется, нежели состав бензина и уроки химии.
Флуд подчищу попозже. Будете продолжать - накажу
__________________
ПрЫнцесса
мелкая негодюшка
дюймовко
|
|
|
# 18
21.08.2012, 17:01
|
|
Сообщение от Lew
Добавление воды в бензин улучшает процесс сгорания
|
Лев, скажи сразу про 2 разных бака для воды и бенза и про смешивание как можно ближе к конечной точке бак-насос-магистраль-форсунки-цилиндр и тебя все поймут. Воду в топливный бак лить глупо. Идеально конечно прямо в цилиндры впрыскивать, если нет возможности, то в воздушный тракт прямо перед впускным коллектором или сразу в него. Тема древняя, получила активное применение на истребителях 2-й мировой войны для сверхфорсированных режимов. На а/м серийно ставилась на Saab 99 если яндекс не врет.
|
|
|
# 19
21.08.2012, 18:53
|
|
А статью хоть кто нибудь прочитал? Вот отсюда революционные выводы http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488666. Да на крышке бензобака Y62 четко написано, даже по русски - рекомендуется 98 для получения полных динамических характеристик. Вот и вся революция.
|
|
|
# 20
21.08.2012, 22:06
|
|
Статья несомненно интересная, но вот если сравнивать с личным опытом эксплуатации...
Патрол 2011 года, пробег 20.000, поездка до Питера и обратно, туда на 92 от Лукойл и Газпром, обратно (часть пути около 300км) на 98 от Neste. Загрузка авто - 4 человека и полный багажник барахла. Расход до Питера на 92 в районе 16-17литров на 100км, обратно около 25-26л на сотню. Практически весь путь туда и обратно ехал на круизе с максималкой 130, почему такая большая разница - непонятно.
Последний раз редактировалось Пуська, 22.08.2012 в 08:40.
Причина: Правила читаем!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|