Дизельный Pathfinder. Тюнинг вопрос.

[polkovnik]

Сообщение от Beetlejuice Я делал чиптюнинг, про тюнингбох тогда не знал, вернее знал, но его не было в России.

Хотелось бы подробнее узнать каков результат, "осчущчения" так сказать .

[Beetlejuice]

Сообщение от polkovnik Хотелось бы подробнее узнать каков результат, "осчущчения" так сказать .

Сейчас поищу ссылку на первые впечатления, но коротко, машинка стала более тяговитой, меньше стало неправильных переключений коробки при обгонах. При разгоне стала заметно шустрее аналогичных машин без чиптюнинга.

Вот, нашел http://wwwboards.auto.ru/kia/270208.html

[DmiDmi]

Знаю, что в Питере делают здесь: http://www.chiptune.ru/shop

[DiKiY]

а перегреть мотор уже никому не страшно да?
износ движки полюбому увеличится...

[Beetlejuice]

Сообщение от DiKiY а перегреть мотор уже никому не страшно да? износ движки полюбому увеличится...

А про перегрев, это к чему?

[DiKiY]

Сообщение от Beetlejuice А про перегрев, это к чему?

к тому, что добавляешь кобыл и крутящего момента, а охлаждение каким было таким и остаётся...

и вообще машина если на гарантии то такой фигнёй заниматься не стоит...

хотя я не против тюнинха =) но не на новую машину которая на гарантии =)

[Beetlejuice]

Сообщение от DiKiY к тому, что добавляешь кобыл и крутящего момента, а охлаждение каким было таким и остаётся... и вообще машина если на гарантии то такой фигнёй заниматься не стоит... хотя я не против тюнинха =) но не на новую машину которая на гарантии =)

Многое слышал против чип тюнинга, но такое впервые, причем здесь кобылы и охлаждение? Ты эксплуатируешь движок на 100% т.е. всегда на максималке? У меня машина не грелась после чиповки.

[polkovnik]

Вот ответ официального дилера о возможности продления гарантии в случае чиптюнинга:
Доброго времени суток, Олег !
идея хорошая, но
можно поиграться с данным устройством при использовании высококачественного дизельного топлива с цетановым числом не менее 50.
насоклько помню советские ГОСТы подразумевают 45-46 + жажда наживы работников АЗС (присадки и.т.д)
что будет с двигателе YD25, установленного на Вашем а/м могу только подразумевать теоретически. Исходя из того что с 2.5 литров ДИЗЕЛЬНОГО двигателя снято 174 лошади - добавлять нагрузки неследует.

У нас был а/м Nissan Patrol с подобной системой, установленной в Германии - итог замена двигателя вследствие прогара выпускных клапанов и поршня в районе камеры завихрения, специалисты утверждали, что из-за неправильной смеси.
ИМХО: Чудес на свете не бывает: в турброванных двигателях мощность привавляется за счет впрыска большего кол-ва топлива или увеличения давления наддува.
Sinserely yours !
Korobelnikov Valentin
General director of
service department
Taganka Autocenter
_____________________________ _____
34, Marksistskaya str. ,
Moscow, Russia, 109147
Tel: +7 495 797 47 24 (25)
+7 495 797 60 60 (61) ext. 505

[Beetlejuice]

Сообщение от polkovnik Вот ответ официального дилера о возможности продления гарантии в случае чиптюнинга: Доброго времени суток, Олег ! идея хорошая, но можно поиграться с данным устройством при использовании высококачественного дизельного топлива с цетановым числом не менее 50. насоклько помню советские ГОСТы подразумевают 45-46 + жажда наживы работников АЗС (присадки и.т.д) что будет с двигателе YD25, установленного на Вашем а/м могу только подразумевать теоретически. Исходя из того что с 2.5 литров ДИЗЕЛЬНОГО двигателя снято 174 лошади - добавлять нагрузки неследует. У нас был а/м Nissan Patrol с подобной системой, установленной в Германии - итог замена двигателя вследствие прогара выпускных клапанов и поршня в районе камеры завихрения, специалисты утверждали, что из-за неправильной смеси. ИМХО: Чудес на свете не бывает: в турброванных двигателях мощность привавляется за счет впрыска большего кол-ва топлива или увеличения давления наддува. Sinserely yours ! Korobelnikov Valentin General director of service department Taganka Autocenter _____________________________ _____ 34, Marksistskaya str. , Moscow, Russia, 109147 Tel: +7 495 797 47 24 (25) +7 495 797 60 60 (61) ext. 505

Я что то не видел ответы официалов в другом ключе )) Зато если двигло заклинит, виновато топливо и владелец, разбились рулевые - дороги и владелец и т.д.

Ничего личного

[R2D2]

Из той энергии, что получается при сгорании топлива только 30- 35% идёт на пользу- крутит колёса . А остальная энергия уходит в тепло через систему охлаждения и выхлопную трубу(через турбину), и если подать в цилиндр больше топлива при помощи "тюнинха", то лишнее тепло отвести будет нечему: штатная система охлаждения рассчитана на штатную тепловую нагрузку, "тюнинхаторы" это не предусматривают и отсюда перегрев и мотора и турбины.