|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 11
19.12.2012, 01:22
|
|
Миш. А почему так высоко посадил?
Вроде как мой вариант ты тогда принял.
И по какой причине провода не внутрь спрятал а снаружи в крышки заводил?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 12
19.12.2012, 17:03
|
|
|
|
|
# 13
19.12.2012, 17:25
|
|
Хорошая работа
в смысле good job ))
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
|
|
|
# 14
20.12.2012, 14:55
|
|
Мишань, а проводочки не перетрёт в винтиках? мож надо было термоусадить ещё для спокойствия?
у тя чего пожар в багажнике был? вернее переезд
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 15
20.12.2012, 15:24
|
|
Незнаю, может и перетрет- посмотрим... На этот случай доп пред вмонтирован.
Сообщение от Михаил GE
у тя чего пожар в багажнике был? вернее переезд
|
А чё? машина большая- барахла много влазит
|
|
|
# 16
20.12.2012, 15:28
|
|
полуоф - а штатная лампа заднего хода - с цоколем 1156 ?
|
|
|
# 17
24.12.2012, 20:33
|
|
Мясоед, а при езде фары не гудят?
Классно смотрится, да и светит наверное не хило. А я вот подумал, если я себе так же поставлю, то как до них допрыгивать буду чтобы помыть? Наверное все-таки мой вариант - вместо отражателей в бампер.
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
|
|
|
# 18
24.12.2012, 20:37
|
|
Igor63, с чем сравнивать свист? Если с резиной в -20 и ниже, то кроме нее ни чего и не слышно )) Если с теплой резиной, о тоже не слышно. У них видимо геометрия продумана под установку на чердак.
Мою домашним керхером и мягкой щеткой. А вообще у них колпаки. На трассе такой свет включать - быть наглым сварщиком и не только рисковать жизнью встречки и впередиидущих попуток, но и своей тоже. А вот на глухих дорогах самое то. При этом я снимаю колпаки и еду без них - пачкаться в таком случае фарам не приходится.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 19
24.12.2012, 20:44
|
|
Мясоед, а они и вперед могут светить, или там впереди что-то тоже стоит, на фото не видно?
Я так понимаю, при езде по трассе, они опускаются вниз, чтобы колпаки не сдуло?
А подключены также к заднему фонарю с доп.кнопкой?
Какая мощность этих фар, вернее какую мощность надо выбирать, чтобы было комфортно ездить вне дорог?
Почему выбор пал именно на светодиодный вариант, а не на ксенон?
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
Последний раз редактировалось Igor63, 24.12.2012 в 21:08.
|
|
|
# 20
24.12.2012, 23:06
|
|
Igor63
Мою фару не слышно, летом естественно не испытывал, но зимой до 120кмч (быстрее пока с ней не разгнялся) вообще не ощущаю, что она есть
Я год проездил с галогеновой лампой мощностью 50 ватт в заднем ходе. Ничего не перегорало- все работало. Теперь поставил обратно 21ватную лампу и эта 27 ватт, даже снизил нагрузку получается
Но если больше ламп пихать, то однозначно надо через реле.
Добавлено через 3 минуты
ксенон не подойдет, т.к. провода высоковольтные не протянешь или крышу резать(бээээээ). И еще на задний ход, надо чтоб быстро срабатывало, а ксенон пока разгорится... Плюс скачек в борт сеть Но по светосиле конечно ксенон лучше. Диоды правда тоже не плохо светят. А что касается енерго потребления, то примерный паритет(ксенон чуть больше жрет и стартовый ток нужен больше).
Последний раз редактировалось Mixxxa, 24.12.2012 в 23:06.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|