|
|
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|
# 11
10.01.2013, 14:35
|
|
иногда вспоминаю, о том, что переключил дуффку на ноги только когда уже раскаленная обувь заставляет ноги потеть . Первые минут 20 не жди жжучего воздуха из печки.. если за бортом -20 и и печка его за бортом черпает, а машина выстыла за ночь...
__________________
... Застревают не машины, а водители... (с)
|
|
|
# 12
10.01.2013, 15:17
|
|
спасибо Змей®, попробую погонять на прогретой машине режим в ноги - в течении 20-30 минут (интресно салон вообще не остынет за это время ), может тады сработает, а так ощущение, что что-то не работает, возможно воздуховод засорен, попробую внимательнее их осмотреть, мож проволокой какой протыкать ....
Добавлено через 8 минут
кто знает вообще как разводится теплый воздух в салоне? и посредством чего вообще регулируется непосредственно в системе?
Последний раз редактировалось Евгений-Саратов, 10.01.2013 в 15:17.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 13
10.01.2013, 15:50
|
|
Сообщение от Евгений-Саратов
кто знает вообще как разводится теплый воздух в салоне? и посредством чего вообще регулируется непосредственно в системе
|
т.н система климат контроля, по показаниям датчиков температуры, спереди на торпеде есть и в ногах, внутри заслонки электрические,если в авто режиме, то по показаниям датчиков и по желаемой заданной температуре мозги напрявояют горячий воздух до достижения нужной температуры,далее поддерживают смешивая горячий и холодный воздух,от радиатора печки который в коробе пластмассовом отходят заслонки, которые открываются и закрываются эл.приводами,далее по пластмассовым воздуховодам до нужного места(стекло,ноги,вперёд или авто)забор воздуха также эл.привод заслонка перекрывает воздух с улицы и начинает забор из салона машины.радиатор и забиться может,если что то не так нужно продиагностировать систему к.контроля а делее если не помогло разбирать торпеду и смотреть на работу заслонок и состояние воздуховодов,при исправном термостате машина не должна долго оставаться холодной,10-15 минут на малом ходу и в машине должно быть тепло,если не так меняем термостат.посмотрите на трубки заходящие и выходящие из печки,если температура рабочая а трубки чуть тёплые ищите трабл,если горячие а воздух чуть тёплый также разбирайте и прочищайте радиатор печки или диагностируйте датчики к.контр сканером,вобщем ищите и найдёте
|
|
|
# 14
10.01.2013, 15:55
|
|
ss-sr, ОДНАКО...наверное какая-то из створок не работает и чует моя ж..па забита поди грязью...вообщем как не крути съезжу на диагностику пожалуй...
|
|
|
# 15
10.01.2013, 17:18
|
|
Сообщение от Евгений-Саратов
ss-sr, ОДНАКО...наверное какая-то из створок не работает и чует моя ж..па забита поди грязью...вообщем как не крути съезжу на диагностику пожалуй...
|
там ещё клапана могут стоять в магистрали на входе антифриза в печку,именно на муране не разбирал, но принцип работы к.конт сколько не видел везде одинаков,датчики,эл.клапана,заслонки,мозги климата.
|
|
|
# 16
10.01.2013, 18:10
|
|
Сообщение от Евгений-Саратов
ОДНАКО...наверное какая-то из створок не работает
|
Был аналогичный случай в прошлом году. Оказалось со стороны водителя соскочил привод управления заслонкой. Почему - не знаю. Одел на место - все заработало. Чтобы добраться нужно снять нижнюю панель у водителя, посветить и по переключать потоки. Будет видно что там и куда должно двигаться.
__________________
европеец 2006
|
|
|
# 17
21.01.2013, 15:15
|
|
Сообщение от ss-sr
вы под передними сидениями посмотрите вохдуховоды для задних пассажиров,они часто у многих тупо закрыты ковриками-ковшами резиновыми или ещё чем,прогрейте машину включите на ноги и посмотрите как из них дует и каким воздухом,чёт проблем не припомню что бы не дуло и холодно было.
|
...искал я эти самые воздуховоды...и НАШЕЛ...действительно закрыты были, правда не резиновыми ковриками, а немного войлок возле них подогнулся...честно говоря без целенаправленного поиская б их не нашел...СПАСИБО! как похолодает, посмотрю что поменялось...
|
|
|
# 18
22.01.2013, 12:10
|
|
У меня всегда была проблема с обдувом ног передних пассажиров. Если пустить только в ноги - всё греет замечательно, пара минут и уже чувствуется тепло! Вот только стекло к этому времени начинает замерзать! Приходится переключать обратно... Фигня какая-то вообщем... Может чего забивается, но мне кажется это Мурано! - конструктив такой!
|
|
|
# 19
22.01.2013, 14:49
|
|
всем привет. нужно поменять салонный фильтр и все пройдет и ноги согреются. знакомый на туареге половину зимы ездил и стонал что ноги мерзнут, а как поменял салонный фильтр ноги согрелись. а я у себя осенью поменял и при темперамуре 20 на климат кантроле и в режиме авто ноги не мерзнут. вот такие дела.
|
|
|
# 20
22.01.2013, 18:03
|
|
Да меняли, и щас новый лежит, но это не помогает, там либо реально засор, либо такой конструктив...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
|
|
|