|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 11
02.03.2009, 19:53
|
|
Еслибы помпа текла, то ты бы это заметил. У меня тоже уровень антифриза падал., тоже не знал где искать. Потом на пассажирском коврике обнаружил небольшие капельки антифриза. При чем когда коврик подвинуть подальше под торпедо, то капает на него, а если ближе к сидению, то капает за обшивку. Выбрал денек, все разобрал и докопался до истины...
|
|
|
# 12
22.12.2009, 05:16
|
|
Помогите советом - очень жарко в салоне. Если регулятор климата полностью повернуть влево, то идет прохладный воздух. Если же поставить на 17 градусов, то становится жарко даже в 20 градусный мороз. Что это может быть?
|
|
|
# 13
22.12.2009, 07:24
|
|
Нашел куда постепенно уходил антифриз. Виновником оказалась пробка радиатора. В ней не функционировал спускной клапан.
|
|
|
# 14
30.12.2009, 01:33
|
|
Сообщение от Rommm
Всем добрый день.
Может кто сталкивался с такой проблемой:
Включаю отопление салона на стоянке, жду когда прогреется двигатель - салон отапливается (идет горячий воздух). Начинаю движение - уже идет воздух уличной температуры. Сейчас в зимнее время это очень заметно! Температуру устнанавливаю 32 градуса, кондиционер отключен.
|
У тебя вышел из строя термостат теперь у тебя он всегда открыт ну или открывается при меньшей температуре. Когда ты стоишь то естественно у тебя движок греется и из печки теплый воздух, а когда ты начинаешь движение то так как у тебя клапан термостата открыт то охлаждающая жидкость циркулирует по большому кругу(т.е. через радиатор) и потоком холодного воздуха температура жидкости падает и из печки начинает идти еле теплый воздух. Еще может быть причина в самой печке, так как машина я думаю не новая, на всех заслонках есть уплотнители(паралон) со временем они изнашиваются и воздух в самой печке может смешиваться. У меня допустим слева от руля теплый воздух а справа холодный. Я когда рабирал саму печку не придал значения разрушившымся уплотнителям собрал подумал и так сойдет но зимой в -30 это так хорошо чувствуется что придется опять туда лезть. Да еще температура открытия термостата на Примерах 76С этого не достаточно для северных районов, я сейчас нашел похожий термостат с температурой открытия 88С вот как поменяю надеюсь теплее в машине станет.
|
|
|
# 15
30.12.2009, 13:36
|
|
Сообщение от Rommm
Всем добрый день.
Может кто сталкивался с такой проблемой:
Включаю отопление салона на стоянке, жду когда прогреется двигатель - салон отапливается (идет горячий воздух). Начинаю движение - уже идет воздух уличной температуры. Сейчас в зимнее время это очень заметно! Температуру устнанавливаю 32 градуса, кондиционер отключен.
|
если заслонка печки открывает кран полностью, то скорее всего тебе надо поставить картонную заслонку на радиатор, так как у меня в мороз во время движения терпиратурв двигателя не поднимается выше 55 градесов, отсюда и холод!
|
|
|
# 16
01.01.2010, 14:10
|
|
просветите
подскажите пожалуйсто. хочу приобрести PRIMERu 93 г. пикап с двигателем 2.0 D .на что надо обратить внимание при покупке. заранее благодарен за любые советы.
|
|
|
# 17
01.01.2010, 15:43
|
|
Сообщение от mazdovod
подскажите пожалуйсто. хочу приобрести PRIMERu 93 г. пикап с двигателем 2.0 D
|
а почему в теме "отопление салона P11"???
|
|
|
# 18
04.01.2010, 01:28
|
|
Сообщение от mazdovod
что надо обратить внимание при покупке.
|
93 год.....смотри на кузов.....
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|