Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #11   06.05.2013, 22:24
По умолчанию
Напугали человека страшным словом "трещина" )))
Дымить по-разному может. Как вариант - дымит из-за уставшего плунжера, сдохших форсунок
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #12   06.05.2013, 23:17
По умолчанию
Ну может и прокладка вп. колллектора. Правда тогда лужи в коллекторе будут.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
orsha1977 вне форума orsha1977    
Начинающий клаббер
Откуда: Орша; Авто: ниссан примера 1997 дизель
Старый #13   07.05.2013, 14:42
По умолчанию
Спасибо, что откликнулись. Подскажите, эти причины (трещина, либо прокладка) являются причиной плохой заводки на горячую?
Ответить с цитированием
Yurirozhkov вне форума Yurirozhkov    
Начинающий клаббер
Откуда: Гомель; Авто: Nissan Primera P10 GA16DS 16V
Старый #14   07.05.2013, 22:03
По умолчанию
Конечно влияют. Во-первых - любая неплотность, будь то трещина ГБЦ или сдохшая прокладка - это падение компрессии, во-вторых, попадающий в камеру сгорания антифриз, не дает нормально возгараться топливно-воздушной смеси. И самое страшное, если антифриза в камеру попадет достаточное количество, то есть вероятность гидроудара.
__________________
Диагностика и ремонт двигателей автобусов "БОГДАН" и грузовиков ISUZU.
Ответить с цитированием
orsha1977 вне форума orsha1977    
Начинающий клаббер
Откуда: Орша; Авто: ниссан примера 1997 дизель
Старый #15   08.05.2013, 20:30
По умолчанию
Свечи проверил, не блестят. Чёрные в саже.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #16   09.05.2013, 02:54
По умолчанию
orsha1977, Тогда ищи антифриз в другом месте)))
Черные свечи - богатая смесь, но тогда дым должен быть черным.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
orsha1977 вне форума orsha1977    
Начинающий клаббер
Откуда: Орша; Авто: ниссан примера 1997 дизель
Старый #17   09.05.2013, 17:53
По умолчанию
А где ещё искать кроме цилиндров? Может какой датчик нужно заменить?
Ответить с цитированием
Yurirozhkov вне форума Yurirozhkov    
Начинающий клаббер
Откуда: Гомель; Авто: Nissan Primera P10 GA16DS 16V
Старый #18   09.05.2013, 18:56
По умолчанию
Если небольшое количество попадает, то может цилиндр и не вымыть. Может турбиной надувает, как вариант, посмотри впускной коллектор, интеркуллер, может когда-нибудь в интеркуллер вода попала.

Добавлено через 7 минут
А ремень привода насоса,случаем, перескочить не мог, из-за сбитого угла впрыска тоже может дымить.
__________________
Диагностика и ремонт двигателей автобусов "БОГДАН" и грузовиков ISUZU.

Последний раз редактировалось Yurirozhkov, 09.05.2013 в 18:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook