Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #11   03.10.2013, 17:08
По умолчанию
Сообщение от Buster21 Посмотреть сообщение
но ездить можно очень долго.
плюс много! У мну на пробеге 118 тыс. началось, сейчас около 160 т., прогресса нет, как толкало тихонько так и подталкивает, летом менее заметно, на холодную погоду на пару минут дольше машинке постоять и вообще не заметно будет. Да и педалькой, я приноровился аккуратней пользоваться, на долю секунды, паузу больше держу. Собстно как-то так...
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #12   03.10.2013, 17:16
По умолчанию
Сообщение от Myhalych Посмотреть сообщение
плюс много! У мну на пробеге 118 тыс. началось, сейчас около 160 т., прогресса нет, как толкало тихонько так и подталкивает, летом менее заметно, на холодную погоду на пару минут дольше машинке постоять и вообще не заметно будет. Да и педалькой, я приноровился аккуратней пользоваться, на долю секунды, паузу больше держу. Собстно как-то так...
Масло в акпп давно меняли ?
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #13   03.10.2013, 17:35
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
Масло в акпп давно меняли ?
как и положено- по регламенту на 120 тыс.
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
Женчик1983 вне форума Женчик1983    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат 2012г.в.2.5 АКПП
Старый #14   03.10.2013, 17:37
По умолчанию
у меня таже ерунда,но МКПП
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #15   03.10.2013, 17:42
По умолчанию
Когда трабл начался, я конеш очкОнул, тем паче машинка исключительно на дальняк используется. Заехал к коробочникам( хорошим, проверенным), говорят не мешай технике работать! Когда на галстуке или эвакуаторе приедешь, тоды и бум посмотреть! Лучшее- враг хорошего!ИМХО.
ПЫ.СЫ, На прошлом ТО( 150 тыс.) попросил посмотреть масло в коробке, на что был получен ответ:- "15-20 тыс. еще походит".
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #16   04.10.2013, 09:08
По умолчанию
Скорее всего это саленты ,которые держат задний "редуктор".
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #17   04.10.2013, 09:35
По умолчанию
Сообщение от OL007 Посмотреть сообщение
Скорее всего это саленты ,которые держат задний "редуктор".
с какого боку это вдруг сайленты.?
Ответить с цитированием
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #18   04.10.2013, 12:27
По умолчанию
у нас-же задний привод и при убитых сайлентах "редуктор" шевелится и происходит небольшой толчок.Посмотрите с монтировкой.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #19   04.10.2013, 13:39
По умолчанию
у меня вообще этот сайлент лопнувший. их два там насколько я помню. ни вибрации ни толчков нет у меня.
Ответить с цитированием
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #20   04.10.2013, 15:53
По умолчанию
это предположение,а не диагноз.Ищем -же причину толчка.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook