Грм на дизеле 1.5dci

[mike814]

когда будешь фиксировать коленвал и откручивать "шестерню" привода привоного ремня смотри не загни стопор поставь еще и на скорость обязательно. Хотя у тебя нормальный стопор но это будет не лишнем
Удачи. Когда все выставишь проверни движек вручную проверь что все правильно и ничего ни с чем не встречается !!!

[100nx]

Vicsun, только учти - там надо четко попасть в нужное место, фиксатор этот вводится в специальное сверление на торце балансира коленвала. Откручиваешь пробку, примерно выставляешь ВМТ и "ловишь" совпадение отверстия в блоке и сверления в колене, вставляешь фиксатор и закручиваешь.

[Vicsun]

Ты имеешь ввиду,что нужна ещё одна штукенция,типа кусочек шестерни для фиксации маховика?

[Vicsun]

Пожалуйста поподробнее про отверстие в колене:везде сказано,что лишь упиреться???????

[Vicsun]

Там типа гнездо в щеке балансира?

[Vicsun]

Сообщение от mike814 когда будешь фиксировать коленвал и откручивать "шестерню" привода привоного ремня смотри не загни стопор поставь еще и на скорость обязательно. Хотя у тебя нормальный стопор но это будет не лишнем Удачи. Когда все выставишь проверни движек вручную проверь что все правильно и ничего ни с чем не встречается !!!

А смысл ставить на скорость?колесо то будкт снято!!???? Или дифференциал всё равно не провернёт?

[100nx]

Vicsun, он забыл добавить что помощник нужен - чтобы в это время тормоза подержать

[Vicsun]

Мужики,а какие ещё подводные камни известны?-поделитесь

[Vicsun]

Сообщение от 100nx Vicsun, он забыл добавить что помощник нужен - чтобы в это время тормоза подержать

Ну,одному тоже стрёмно-так что собутыльник по гаражным делам-это дело святое.!!!(никакого алкоголя-это полюбасу!)

[100nx]

Vicsun, остальное просто, запомни что как разбирал, не оставляй лишних запастей после замены и соблюдай моменты затяжки.