Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #11   06.07.2007, 18:22
По умолчанию
ААААА! Если "дырка" вверху то это нормально. И это совсем не дырка а отверстие, для стравливания газов, образующихся при расширении охлаждающей жидкости. Так и должно быть. Если ее запаять то бачок разорвет!!! И вот тогда фен Вам точно не поможет .
И ваабче, с чего Вы решили что это не технологическое отверстие. Антифриз капает на грунт? или уходит из бачка каждый день? Может не стоит торопиться с "заклеиванием".
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
Premerka вне форума Premerka    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Primera
Старый #12   06.07.2007, 19:30
По умолчанию
хух.... не представляете как мне полегчало!! а то ведь попросила технически подкованных товарищей замазать номер двигателя графитовой смазкой, чтоб совсем не сгнил. Вот и у видели они эту дырку...далее паника и общий совет вынес вердикт - менять
Ответить с цитированием
Premerka вне форума Premerka    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Primera
Старый #13   06.07.2007, 19:33
По умолчанию
Так у всех Ниссанов чтоли? или у определённых моделей?
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #14   06.07.2007, 19:37
По умолчанию
Дак в итоге что? Все путемс? Или поиски продолжаютсямс?
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
Premerka вне форума Premerka    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Primera
Старый #15   06.07.2007, 19:39
По умолчанию
Да не я теперь, пожалуй, повременю с заменой Спасибо
Ответить с цитированием
Iron Felix вне форума Iron Felix    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Primera P11E CD20T, Altima U13U KA24DE, Largo W30 KA24DE
Старый #16   09.07.2007, 20:06
По умолчанию
Да, а то купили бы новый бачок с такой же дыркой
Ответить с цитированием
Premerka вне форума Premerka    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Primera
Старый #17   10.07.2007, 11:06
По умолчанию
так ... в общем я запуталась окончательно! Если вы имеете в виду дырку, которая обычно закрывается пробкой, то она тоже имеется, но она вторая (или точнее первая)...
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #18   10.07.2007, 13:34
По умолчанию
Дорогая наша premerka, на бачке для ОЖ есть 2-е дырки...
1-ая с пробкой для долива ОЖ
2-ая на верхней части бачка (не сбоку) а именно сверху, с загагулиной такой в виде юуквы "Г" вот на ней и есть вторая дырка.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
Premerka вне форума Premerka    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Primera
Старый #19   11.07.2007, 12:51
По умолчанию
Ясна. Просто мне казалось, что схема должна быть несколько сложнее - какой-нибудь там клапан для стравливания газов - а не просто ДЫРКА... Но всё равно отлично!! Не надо ничего менять
Спасибо всем огромное!!
P.S. Пошла перекрашиваться в блондинку...
Ответить с цитированием
Iron Felix вне форума Iron Felix    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Primera P11E CD20T, Altima U13U KA24DE, Largo W30 KA24DE
Старый #20   11.07.2007, 17:01
По умолчанию
Не нада блондинку, и так деваться от них уже некуда...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook