Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
миха 4WD вне форума миха 4WD    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: Pathfinder R51M 2013 2,5 TD
Старый #11   26.03.2015, 11:03
По умолчанию
Так может датчик температуры отработавших газов вообще не причём...
Ошибка 0546 была?
__________________
Я знаю, что я ничего не знаю... (с)
Ответить с цитированием
tahoma вне форума tahoma    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ХМАО; Авто: Pathfinder 2.5 LE 2011г
Старый #12   21.08.2017, 11:04
По умолчанию
Вот и у меня вылезла ошибка p2478, пропала тяга, дымит...
На данный момент: заменили топливный фильтр, воздушный, проверили датчик температуры газов консалтом, консалтом проверили егр, он не залип. Заливал промывку топливной системы.
Похоже, что датчик не врет и температура действительно растёт.
Буду менять турбину, она сильно гонит масло и имеет большой радиальный люфт.
И надо будет еще катализатор проверить(возможно удалить).

Что еще можно проверить? Какие еще могут быть причины, форсунки?
Ответить с цитированием
старичек007 вне форума старичек007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: иваново; Авто: nissan patfainder
Старый #13   21.08.2017, 15:58
По умолчанию
Кто то уже писал, что дымит, не тянет, а оказалось что просто сменил топливный фильтр, а тот оказался или брачным, или не оригинальным....
Ответить с цитированием
tahoma вне форума tahoma    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ХМАО; Авто: Pathfinder 2.5 LE 2011г
Старый #14   04.09.2017, 13:25
По умолчанию
У меня проблема была связана с не закрученными форсунками на 1 и 2 цилиндре, прогорели резиновые кольца и медные шайбы. Форсунки до этого никто не трогал с момента покупки машины. Так-же на стенде приговорили вторую форсунку, в обратку льет больше чем в цилиндр.
Температура росла из-за дополнительного горючего в виде масла.

Еще намерили компрессию 16-20-20-16, не знаю верить ли этим показаниям...

Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #15   04.09.2017, 19:19
По умолчанию
Сообщение от tahoma Посмотреть сообщение
Буду менять турбину, она сильно гонит масло и имеет большой радиальный люфт.
Можно заменить картридж. У меня когда машинка перестала ехать отправил в ремонт турбинку прислали через три дня я подумал что она новая поставил и машинку не узнать смело на обгон можно идти.
Сообщение от tahoma Посмотреть сообщение
Так-же на стенде приговорили вторую форсунку, в обратку льет больше чем в цилиндр.
У меня 2 лила-70% в обратку:3-80% в обратку .
Ответить с цитированием
Juristy вне форума Juristy    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3 2.5 190 л.с.
Старый #16   20.07.2018, 13:48
По умолчанию
Добрый день! Правильно ли я понял что при ошибке p2478 нужно менять датчик за номером 22630 5X00B!?
Дело в том что второй пост этой темы как то кривой отображается (
Ответить с цитированием
Микентий вне форума Микентий    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder
Старый #17   01.08.2018, 10:10
По умолчанию
Всем привет! Больше ни у кого данной ошибки не возникало? Месяц сервис диагностирует, решения пока нет. Заменили 3 датчика, перепрописаны форсунки, заменен топливный фильтр. На пятницу записан на диагностику поршневой группы. Может это быть связано с поршневой?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #18   08.05.2019, 16:12
По умолчанию
Как я понимаю данная ошибка появляется на чипованных движках, при большой нагрузке на мотор.
Изучив ЕСМ стало понятно, что при T>862C более 2 сек она (ошибка) и вылетает, что сопровождается мгновенным отключением тяги движка.

На обгоне весьма неприятная ситуация, когда идёшь гружёным, да ещё с катером на хвосте....

вот график сопротивления датчика:


думаю если последовательно поставить 100 Ом, то диапазон сдвинется и ошибки не будет.

понятное дело, что это не означает, что можно будет валить на постоянку тапку в пол, но при кратковременной нагрузке обезопасит от пропадания тяги.....
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook