Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #11   15.09.2014, 13:40
По умолчанию
Заяц-беляк, У меня тоже резаные, саниметр срезал. Но так как по харду все то нормально на саморезы или болты посажу. Скорее всего на болты с закладными гайками и металлической полосой в расширителе.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #12   15.09.2014, 13:44
По умолчанию
Gavrilov-ID, а нужен те этот секас, я приккинул на резанные крылья, порфоз чистой воды...а раз по штатному не встанет, не проще ли изобрести из листового пластика или резины какой?
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #13   15.09.2014, 13:53
По умолчанию
Заяц-беляк, Хочется эстетичной японской запчасти Итак авто все собрано из того что под руками было.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #14   15.09.2014, 13:55
По умолчанию
Сообщение от Gavrilov-ID Посмотреть сообщение
то нормально на саморезы или болты посажу.
Сообщение от Gavrilov-ID Посмотреть сообщение
эстетичной японской запчасти
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #15   15.09.2014, 13:57
По умолчанию
Заяц-беляк, Эстетика тоже может быть кондовой
Ответить с цитированием
Kazaam вне форума Kazaam    
Начинающий клаббер
Откуда: Муром; Авто: Nissan Patrol 260
Старый #16   15.09.2014, 14:04
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
если что, есть родные, комплект на морду
Так родные спереди стоят. Идея - закрыть колесные арки подкрылками полностью, особенно задние!
Знаю делают из подкрылков от Газели и какого то другого отечественного автопрома. Вот и хотелось бы узнать какие можно на перед, а какие на зад перекроить!
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #17   15.09.2014, 16:08
По умолчанию
Сообщение от Kazaam Посмотреть сообщение
Так родные спереди стоят. Идея - закрыть колесные арки подкрылками полностью, особенно задние!
Знаю делают из подкрылков от Газели и какого то другого отечественного автопрома. Вот и хотелось бы узнать какие можно на перед, а какие на зад перекроить!
А смысл? когда задних подкрылков нет то можно хоть раму мыть. Передние нужны это безспорно. Задние тупо из резины шторки сделать чтоб отгибать можно было и промывать под ними
Ответить с цитированием
Kazaam вне форума Kazaam    
Начинающий клаббер
Откуда: Муром; Авто: Nissan Patrol 260
Старый #18   15.09.2014, 17:51
По умолчанию
Сообщение от Gavrilov-ID Посмотреть сообщение
А смысл? когда задних подкрылков нет то можно хоть раму мыть. Передние нужны это безспорно. Задние тупо из резины шторки сделать чтоб отгибать можно было и промывать под ними
Так раму тоже можно закрыть, чтоб грязью не забивалась. А задние подкрылки хочу чтобы закрыть кромку крыла, чтобы грязь там не скапливалась.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #19   15.09.2014, 17:55
По умолчанию
тут дело хозяйское, но имхо, задние локеры это вапще ни к чему.
раму можно прикрыть, но не закрыть, там будет жить много бяки и жрать твою раму в самом слабом ее месте.
хотя чисто по асфальту может и есть патаенный смысл,
а по поводу кромки крыла, лучше все помыть, зачистить, обработать и покрыть антикором, куда эффектней будет
Ответить с цитированием
Kazaam вне форума Kazaam    
Начинающий клаббер
Откуда: Муром; Авто: Nissan Patrol 260
Старый #20   15.09.2014, 17:59
По умолчанию
Так антикор это само собой!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook