Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #11   22.01.2015, 14:36
По умолчанию
Вот у меня к мотору и идет. Но куда и как крепится, погода не позволяет добраться посмотреть. Что значит промежуточная масса?
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #12   22.01.2015, 14:39
По умолчанию
Сообщение от redisson237 Посмотреть сообщение
Имеет смысл новый заряжать? Он же новый, необслуживаемый тем более..
Ага. А вдруг, ещё и незаряжаемый?
Сообщение от redisson237 Посмотреть сообщение
Он от клеммы проходит через промежуточную массу на кузов
А "промежуточная масса" - это что?
Ответить с цитированием
redisson237 вне форума redisson237    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сергиев Посад; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 2005 дизель
Старый #13   22.01.2015, 14:43
По умолчанию
Сообщение от avtografh Посмотреть сообщение
Что значит промежуточная масса?
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
А "промежуточная масса" - это что?
Бывает два провода. Один например от "минуса" на кузов, другой от кузова на мотор. Или два от "минуса" на кузов и мотор.
У меня один. С "минуса" на мотор. А посередине он же закреплен на кузове. Специальным зажимом. Вот это место и есть "промежуточная масса".
__________________
Даже самый подверженный суевериям человек, откажется от своих принципов, если ему предложить 13-ую зарплату или премию в 666$.
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #14   22.01.2015, 14:46
По умолчанию
Спасибо за ликбез
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #15   22.01.2015, 14:52
По умолчанию
Сообщение от redisson237 Посмотреть сообщение
Вот это место и есть "промежуточная масса".
Понятно... А... какое место есть "основная масса"?
Ответить с цитированием
qaz-kdf вне форума qaz-kdf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: R51 2007 2.5D АТ был...
Старый #16   22.01.2015, 15:41
По умолчанию
Еще один способ проверить "качество массы двигателя": берем вольтметр "цепляем" на минусовую клемму АКБ (естественно, зачищенную до состояния кошчей гордости и плотно затянутую) и на двигатель. Крутим стартер и смотрим падение напряжения. Не должно быть более 0,2...0,5В. Иначе лезем чистить все контакты массы...
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #17   22.01.2015, 15:51
По умолчанию
redisson237,
Батарейку зарядить надо и все пропадет.
Тем более новая...
У меня новый АКБ взял больше, чем берет при регулярной зарядке раз в полгода...
Ответить с цитированием
redisson237 вне форума redisson237    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сергиев Посад; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 2005 дизель
Старый #18   22.01.2015, 21:25
По умолчанию
Сообщение от qaz-kdf Посмотреть сообщение
Не должно быть более 0,2...0,5В.
проверю, спасибо. Интересный вариант.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
У меня новый АКБ взял больше, чем берет при регулярной зарядке раз в полгода...
Поставил старый АКБ. На нем до -15 спокойно заводилось, без таких проблем(мож сдвинул какой контакт, пока ставил новый...). Новый заряжаю сейчас.
__________________
Даже самый подверженный суевериям человек, откажется от своих принципов, если ему предложить 13-ую зарплату или премию в 666$.

Последний раз редактировалось redisson237, 22.01.2015 в 21:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ad_rem вне форума Ad_rem    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Pathfinder R51, 2.5TD, LE, 2007
Старый #19   05.02.2015, 11:38
По умолчанию
Чем все закончилось? Странности (стрелка в "минус", жесткий запуск, необходимость в педалировании) пропали?
Ответить с цитированием
redisson237 вне форума redisson237    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сергиев Посад; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 2005 дизель
Старый #20   05.02.2015, 12:01
По умолчанию
Сообщение от Ad_rem Посмотреть сообщение
Чем все закончилось?
Пока не закончилось. Так как нет морозов. Новая АКБ была заряжена в течение суток малым током на автоматическом заряднике. До -15 все заводилось и так. Ждемс - 20. Или Хотя бы - 18.
__________________
Даже самый подверженный суевериям человек, откажется от своих принципов, если ему предложить 13-ую зарплату или премию в 666$.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook