Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GT 74 вне форума GT 74    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: ниссан премьера р10
Старый #11   26.02.2015, 21:07
По умолчанию
Я на разборе брал б у всё работает вот только они все разные по форме по разъёмам штуки 4 брал и все разные хорошо знакомый на разборе работал в место 3-х контактного поставил 4-х.Цена нового 7552 не оригинал в авто-лайне.
Ответить с цитированием
andychief вне форума andychief    
Начинающий клаббер
Откуда: Крым; Авто: Nissan Primera P10 2.0 SLX
Старый #12   02.03.2015, 14:11
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Для справки. После остановки двигателя нити прокаливаются несколько секунд и в это время температура их может достигать 2000гр. по цельсию.... Хоть это и происходит первые 2-3 секунды, но пайка не способна такое выдержать.
откуда там 2000 градусов!?
у меня отвалилась одна нога спирали, отсечка 2500 оборотов и хоть ты тресни - полгода ездил на газу (+ установлено ГБО). Потом просто припаял спираль паяльной станцией - ужо полтора года катаюсь... паял, есно, кислотой)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #13   02.03.2015, 14:22
По умолчанию
andychief, Было гдет описание, но уже не найду. Тут кой что есть, но очень мутно https://blamper.ru/auto/wiki/dvigate...duha-dmrv-3669
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook