
|
| 
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|

# 11
18.02.2015, 15:48
|
|
L e X, у вариатора нет конкретных чисел, как у автомата, где для каждой конкретной передачи своя шестерня, а само передаточное число есть всегда...оно просто не фиксировано, то есть плавно меняется в зависимости от диаметра каждого конуса в конкретный момент времени. В противном случае мотор крутил бы сразу колеса, нафига ему посредник 
думаю в аварийном режиме гидротрансформатор зажимает конуса в одном положении, в результате вариатор работает в одном передаточном числе, что ведет к его увеличенному износу и вполне вероятно могут образовываться пропилы, о которых ты говороил выше....но это моя версия...
Последний раз редактировалось Евгений-Саратов, 18.02.2015 в 16:02.
|
|
|

# 12
18.02.2015, 20:37
|
|
Сканируй варик,походу есть ошибка по степ мотору.
|
|
|

# 13
25.02.2015, 20:48
|
|
Проблема обнаружена. В итоге вылезла ошибка Р0011. За счёт этого дроссельная заслонка не запоминает обучение, также появляется ошибка по пропускам зажигания. Короче замена цепей ГРМ, фазиков, натяжителей и успокоителей.Цена вопроса запчастей 60 рубликов.
|
|
|

# 14
27.02.2015, 13:35
|
|
Сообщение от bolshevikov86
 ошибка Р0011. За счёт этого дроссельная заслонка не запоминает обучение также появляется ошибка по пропускам зажигания
|
эт че за страшная ошибка такая?
|
|
|

# 15
27.02.2015, 22:03
|
|
Это ошибка по датчику распредвала дальней головки. Она появляется либо когда муфта не работает, либо цепь растянулась, либо неисправность самого датчика или клапана.
Добавлено через 1 минуту
У меня, судя по звону цепи и треску муфты, ни клапаном, ни датчиком не обойтись 
Последний раз редактировалось bolshevikov86, 27.02.2015 в 22:03.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
| 
| 
|