|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 11
12.12.2007, 19:09
|
|
Вообще такое может быть когда трос акселератора погибает. Где нибудь разлохматился и поэтому цепляется за что то. Вот и и обороты скачут. Вообще попробуй в сервисе диагностику сделать - где то рублей 600.
|
|
|
# 12
12.12.2007, 23:49
|
|
трос новый поставил, датчик попробую поменять, никак неполучается выполнить обучение дз, все по мануалу делаю они настраиваются но потом опять выходят из нормы
|
|
|
# 13
13.12.2007, 23:41
|
|
А я поменял клапан ХХ и почистил ДМРВ, но всё безрезультатно.Была идея поменять ДПДЗ но пока не получается.
|
|
|
# 14
15.12.2007, 20:44
|
|
заменил ДПДЗ проблема пропала но появилась другая , теперь на хх и первой передаче сильно плавают обороты в диапазоне от 1500 до 2000 тысяч, ездить невозможно. пойду напьюсь.
|
|
|
# 15
16.12.2007, 22:17
|
|
во блин. А менял сам или в сервисе? Там его регулировать ещё надо. А ДМРВ чистил?
|
|
|
# 16
24.12.2007, 00:31
|
|
сам но его настроил и обучил, проехал потом 100 км и какойто сбой произошел, движок затроил, коллектор грелся до красна обороты поднялись до 2500 и пипец. пришлось на эвакуаторе эвакуировать в сервис, там просто все настроили через комп и теперь нормально все в норме.
че было они сами незнали видно мозги глюкнули.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|