Одного обучения мало. Потребуется еще и оборудование.
Процесс следущий:
1. Детали снимаются с автомобиля и подготавливаются как к обычному покрасу.
2. Наносится специальный грунт. От выбора грунта, будет зависеть желаемый цвет. Если что, есть возможность колеровки.
3. Сушка нанесенного грунта в покрасочной камере при темп. 50 град.
4. При помощи роботизированного манипулятора, детали погружаются в ванну, где наносится с поверхности воды, пленка, задающая рисунок. Пленок очень много. Какую выбрать, такой и рисунок получится.
Пленка имеет желатиновую основу. При взаимодействии с активатором, рисунок остается на детали, а пленка смывается водой.
Кстати, после переноса рисунка, удалить его с детали, получиться только с помощью наждачной бумаги. Очень стойкое покрытие!
5. На деталь, поверх пленки, наносится износостойкий лак.
6. Сушка в камере.
7. Полировка пастами 3м.
Как бы все. Ставим на машину и восхищаемся....