Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Леонов вне форума Леонов    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан икстрейл 2012 дизель
Старый #11   09.02.2016, 18:27
По умолчанию
Портрета маленькая микросхема в мозгах 100%. Была такая ситуация. Ибо от релле накала нет не какого предохранителя, он сразу идёт в мозг. Мне помогли ребята цена вопроса 11 т.р. и все. Тоже морочился со свечами. Поменял все что можно в итоге мозги, ивсе после этого заработало.

Добавлено через 1 минуту
Кстати они потом впаяли резистор что бы больше такого не было. Ещё смеялись тмпо такой большой авто пром а себя необезопасили от такого.

Последний раз редактировалось Леонов, 09.02.2016 в 18:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kot_ix вне форума kot_ix    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X trail
Старый #12   09.02.2016, 19:21
По умолчанию
Можно по подробнее. Как случилось, так же замкнули или по другому?

Последний раз редактировалось Alex Puff, 09.02.2016 в 19:39. Причина: не надо цитировать предыдущее сообщение!
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #13   09.02.2016, 19:40
По умолчанию
Сервисмануал лежит в соответствующем разделе форума.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
kot_ix вне форума kot_ix    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X trail
Старый #14   10.02.2016, 08:51
По умолчанию
Сообщение от redgad1 Посмотреть сообщение
На нижнем (черном) разъеме, третий ряд снизу. Крайний справа или слева. Должен быть черный провод. Так нарисовано.
Спасибо большое! Все как и описано, нашел провод в нижнем разъеме, третий ряд с низу, с лева самый крайний.

Прозвонил его на ЭБУ, а он не звониться, как оказалось ножку на ЭБУ пробило, восстновил ее и мой потерянный минус появился.

В итоге одна ошибка ушла, но неисправность присутствует.

Тему можно закрывать открою новую, о борьбе с ошибкой: P0670 Управление свечам накаливания.

PS^ с удовольствием бы проделал это еще раз за 11 т.р. и посмеялся )))
Ответить с цитированием
Леонов вне форума Леонов    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан икстрейл 2012 дизель
Старый #15   10.02.2016, 08:54
По умолчанию
Рассказываю 25.12.2015 г. Купил машину, было тепло, машина зародилась легко. 27.12.2015 начались морозы, машина перестала вообще заводится на холодную. Вытащил все свечи. Взял провод кинул на минус и к корпусу свечки прикрепил и включил зажигание, ничего не произошло, но тестером мерил свечи все хорошо, погрешил на релле, после чего купил новое, все поставил довольный включаю зажигание опять ничего не произошло. Погнал в сервис, нотам ничего конкретного не сказали, говорят ошибок нет все хорошо. После чего решил машину отогнать к ребятам которые разбираются в дизелях. Часов 6 они лазили по проводке, сняли мозг все провода достали из кожуха, и начали прозванивать. В итоге говорят что + идёт с мозга а массы нет. Скозали что проблема в мозге то что он не подаёт -. В итоге отвезли мозг на ремонт, сказали что перегорела плата которая отвечает за накал свечей. Но попалили плату руками (закоратили) типо само собой такого не произошло. Поставил мозг обратно и накал свечей заработал.Когда ставили возг впаяли какой-то резистор чтобы такой проблемы больше не было. Но машина в мороз все равно не заводится, приговорили форсы, теперь коплю деньги на ремонт или новые буду покупать. Вот так. Если что, кому надо релле то могу старое отдать оно рабочее.
Ответить с цитированием
SaDo3 вне форума SaDo3    
Начинающий клаббер
Откуда: Тутаев; Авто: Nissan X-Trail Т31
Старый #16   03.09.2017, 20:35
По умолчанию
redgad1, добрый вечер, столкнулся с такой же проблемой, ошибка по реле накала. Свечи рабочие, реле новое, ошибка старая. Прозвонил контакт №5 с колодки от реле на "-" прозвон идет и "+" то же идет. Куда копать дальше с этим не знаю.
Ответить с цитированием
SaDo3 вне форума SaDo3    
Начинающий клаббер
Откуда: Тутаев; Авто: Nissan X-Trail Т31
Старый #17   06.09.2017, 18:59
По умолчанию
redgad1, Решил свою проблему.
Ответить с цитированием
sd3ton вне форума sd3ton    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan X-Trail T-31 дизель 2.0 АКПП
Старый #18   20.02.2018, 18:09
По умолчанию
Как удалось решить?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook