|
|
|
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
|
# 11
03.04.2008, 10:27
|
|
[quote=Тимон;681361]а что можно делать не так? руль крутить не так?
Я вот здесь писал http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=41397
ещё добавлю у нас водители убивали реки в две секунды, руль в любую сторону выкручивают и газ до упора, в 99% рейка начинает течь. |
|
|
|
# 12
03.04.2008, 12:17
|
|
да,уже нашел,спасибо.
Не знал этого...
Только не понятно, что теперь,все время прямо ездить что ли...
__________________
Мазе фака 
|
|
|
|
# 13
03.04.2008, 12:50
|
|
|
слышал что выврнутым до упора нельзя деражать, а то что просто повёрнутым... фиг его знает...
|
|
|
|
# 14
03.04.2008, 13:13
|
|
Просто долго держать руль в повернутом состояние нельзя и активно газовать, тогда все будет ок.  |
|
|
|
# 15
03.04.2008, 16:56
|
|
Ну я не рейсер, руля на всю не выкручиваю и газа в пол не давлю одновременно... Машинку жалко все таки...
По поводу выкрутить руль и ждать светофора: тоже не делаю так, в попу стукнут, на встречке окажешься.... 
мне посчитали 6000 рупей за: снятие установку, промывку их жидкостью рейки (требования конторки), Сход развал перед зад, так что просто снять и поставить стоит тож около 4000 рупей.
__________________
перешел на корейцев AWD
|
|
|
|
# 16
04.04.2008, 08:28
|
|
Просто долго держать руль в повернутом состояние нельзя и активно газовать, тогда все будет ок.
|
а если задний привод, то правила такие же? чего то не понимаю...
__________________
Мазе фака
|
|
|
|
# 17
04.04.2008, 15:50
|
|
|
правила на все гидроусилители одинаковые, независимо от привода.
__________________
перешел на корейцев AWD
|
|
|
|
# 18
01.06.2015, 22:04
|
|
|
Прошу помощи у знатоков. Неделю назад поменял этот злосчастный верхний сальник силами одного сервиса из северного района города. Саму рейку не снимали. И было вроде как все хорошо, и у сальника сухо и ГУР при заведенном моторе нормально работает. Но пришлось тут интенсивно покрутить руль при заглушенном двигателе и жидкость в бачке перелилась. Стал проверять - да, при вращении руля на заглушенном моторе уровень в бачке очень резко прыгает, на работающем моторе не прыгает! Подскажите, что это может быть такое мерзопакостное? Прокачали плохо или собрали неправильно? Насос, вроде как, не гудит.
|
|
|
|
# 19
01.06.2015, 22:37
|
|
|
Prof147, На P-11 аналогичная фигня произошла. При чем повторялось несколько раз. На Альмере все гуд.
Думаю в рейке только проблема быть может. Не перепускает вот и выдавливает.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 20
01.06.2015, 22:42
|
|
|
Не перепускает, то есть собрали косо? Есть ли риск угробить насос или еще что-нибудь?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
