|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 11
02.06.2008, 10:19
|
|
Сообщение от Is_Al
несколько странноватая забота об альке и ощущения от ея динамики
разве N16 не на 95м должна кататься ?
|
Тема не про бензин. Ездите хоть на 98. Я разницы не вижу между 92 и 95. Все нисцаны мои ездили на 92. И были проданы в норм тех состоянии
ЗЫ. А я вот считаю например что замена масла раз в 15 тыс это жестоко. меняю раз в 7-8 тыс.ИМХО.
|
|
|
# 12
02.06.2008, 15:36
|
|
7-8 считаю излишне частым, менял свое спустя 11 тык, мастер сказал, замена как раз очень во время...( исходя из состояния масла)
|
|
|
# 13
02.06.2008, 20:55
|
|
Циркуль, а какой редуктор (модель) стоит у Вас? А то на фото не разобрать.
Да, и откуда Вы так точно о расходе топлива говорите?
|
|
|
# 14
03.06.2008, 21:37
|
|
Сообщение от Хитрый
Циркуль, а какой редуктор (модель) стоит у Вас? А то на фото не разобрать.
Да, и откуда Вы так точно о расходе топлива говорите?
|
Редуктор попробую на днях идентифицировать. пока не задавался этим вопросом. Потом выложу.
Теперь о расходе. Еще раз повторюсь, обычно считаю средний эксплуатационный расход за определенный период(относительно большой) Темп моей эксплуатации обычно такой: 10-15% жесткие пробки, 30
-40% нормальный город, остальное трасса 90-120 км/ч не более. Естественно считаю кол-во бензина влитого по счетчику на колонке, а не в реале. Итого считаю кол-во бензина влитого за какой то период(обычно за полмесяца- это гдето 2,5 три тыс.) от первого загорания лампочки до собственно еще раз первого вспыхивания лампочки. ну и пробег соответственно засекаю за этот период. ИМХо считаю такой метод наиболее обьективным, нежели залить 20 литров, проехать км 20 в пробках еще чуть по городу и причитать потом что жрет под 20 литров.
Теперь про газ. Там еще проще. Заправляешься, обнуляешь счетчик и едешь до тех пор пока не кончится газ(Первые пару-тройку тысяч так и ездил- оценивал заправки, на каких больше проеду). Записываешь пробег,высчитываешь расход. И так раз 5-6. А потом среднее арифмитическое. Понимаю, что это все цифры приблизительные, но мне кажется точных не даст даже бортовик.
Ну а вобщем если ездить в темпе как указал выше расклад такой 30 литров обычно хватает на 365-370 км. если высчитать то получается 8.1-8.2 л/100 км. Вот и все.
|
|
|
# 15
05.06.2008, 01:52
|
|
Както странно относительно динамики, на газу вроде всегда хуже ездило...
|
|
|
# 16
05.06.2008, 23:53
|
|
Сообщение от Crazyik
Сам являюсь противником газа только по одной причине, опасность взрыва при ДТП.
|
Варианта взрыва два: 1) либо газ выйдет через трубки, 2) пробъет баллон напрочь.
При первом раскладе помешает клапан, при втором 6 мм легированной стали.
Сам поставил пропаниум на свою Альмеру полтора года назад, на газу прошла уже 45000, эксплуатировалась по полной программе - летом на Волгу, с прицепом по жаре соотв. с кондеем всю дорогу: расход 10л. газа на 100км пути. Была бы дорога получше и расход был бы меньше. Проблем нет.
Одна опасность - бедная смесь - прогар клапанов. Чтобы этого не произошло нужно регулярно, каждые 10 тыс. заезжать на газовое ТО, если есть возможность то и почаще.
|
|
|
# 17
06.06.2008, 01:55
|
|
Сообщение от pavp
Варианта взрыва два: 1) либо газ выйдет через трубки, 2) пробъет баллон напрочь.
При первом раскладе помешает клапан, при втором 6 мм легированной стали.
Сам поставил пропаниум на свою Альмеру полтора года назад, на газу прошла уже 45000, эксплуатировалась по полной программе - летом на Волгу, с прицепом по жаре соотв. с кондеем всю дорогу: расход 10л. газа на 100км пути. Была бы дорога получше и расход был бы меньше. Проблем нет.
Одна опасность - бедная смесь - прогар клапанов. Чтобы этого не произошло нужно регулярно, каждые 10 тыс. заезжать на газовое ТО, если есть возможность то и почаще.
|
Какую процедуру производять на гозовом ТО, в каком обслуживании нуждается газовое оборудовоние?
|
|
|
# 18
06.06.2008, 09:21
|
|
Сообщение от Crazyik
Както странно относительно динамики, на газу вроде всегда хуже ездило...
|
Ну да.....это по идее с предыдущими поколениями было.....Здесь сам дивлюсь.....хотя мастера сказали что если расход сделать один к одному то динамика будет естесно меньше.
|
|
|
# 19
06.06.2008, 09:24
|
|
Сообщение от pavp
Одна опасность - бедная смесь - прогар клапанов. Чтобы этого не произошло нужно регулярно, каждые 10 тыс. заезжать на газовое ТО, если есть возможность то и почаще.
|
Сам боюсь этого..........надеюсь что мой умеренный стиль езды поможет оттянуть этот момент....
|
|
|
# 20
06.06.2008, 09:29
|
|
Сообщение от Crazyik
Какую процедуру производять на гозовом ТО, в каком обслуживании нуждается газовое оборудовоние?
|
Вообще там есть фильтр который нуждается в замене каждые 10000 км....+ я думаю не лишним будет глянуть длительность впрыска газовых форсунок( этот момент собственно влияет на расход) дабы чрезмерно не увеличивать и не уменьшать расход.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|