По ходовке!

[SViG]

Сообщение от Kolima Нужно снемать стоику чтоб смазать его?или можно открутить контргайку амортизатора в чашке и подлесть со смазкой.У меня тоже правая сторона зашумела,заскрипела,особено слышно когда еду медлино по неровностям.Загнал на яму посмотреть,сайленгблоки,шаравая на рычаге целы,подушки двигателя тоже нормальная.Амортизатор сухой..Что там может еще шуметь? Как проверяется рулевой наконечник?

Аморт придется снимать,разбирать полностью. смазать опорный с обеих сторон! наконечники проверяются резкими поворотами руля на заведенной машине влево-вправо (короткие движения) если есть стуки то скорее всего наконечники, либо открутить колесо, открутить гайку на наконечнике. ударить молотком по поворотному кулаку пару раз. наконечник выйдет из него и заменить на новый (если размер нового совпадает по длинне со старым то проблем вообще нет!)))))))) дело 20 минут! и ездить спокойно!

[nextall4]

Сообщение от Kolima Как проверяется рулевой наконечник?

Вывешивается сторона (не снимая колеса) и руками туда-сюда дергается (так сказать по оси Х и по оси Y ). Если гуляет - замена. Как правило, очень трудно попасть по длине старого (во всяком случае у меня на нескольких машинах это не получалось), так что после - развал-схождение.

[6simvolov]

у меня было наверное подобное..
поменял втулки стабилизатора - вроде исчезло.
А вообще рекомендую вот сюда на диагностику.
Правда там кажется по акустической диагностике сейчас другая цена. Лучше позвонить и уточнить. Кстати.. для членов клуба там кажется скидка

[Kolima]

У меня нет спу...Сегодня опять все проверил подвеску на люфты,все нормально,все как новое.Но заметил немнога порваную правую подушку двигателя,буду менять,но недумаю что изание дребяжание в подвески..И еще заметил страную вещь,если вывернуть правое колисо до упора и подергать привод на котором шрузы стоят,там в приводе есть люфт..,гайка на ступеце закручина до упора...Шрузы никогка нехрустели и нехрустят...Так же поидеи недолжно быть? Можит в этом причина стука в подвески?? Ребят если нетрудно кому,подергайте свои правый привод и напишите как у вас с этим делом....

[IN.70]

Бился с непонятными шумами в подвеске, ездил на тест подвески, мастера смотрели - все нормально. Купил две шаровые и два наконечника и на замену. Теперь наслаждаюсь тишиной. Как сказал мастер, у него не первый случай, когда визуально все в порядке, а шумы есть...

[Kolima]

Сообщение от IN.70 Бился с непонятными шумами в подвеске, ездил на тест подвески, мастера смотрели - все нормально. Купил две шаровые и два наконечника и на замену. Теперь наслаждаюсь тишиной. Как сказал мастер, у него не первый случай, когда визуально все в порядке, а шумы есть...

А как тебе шаровые рычага поставили? Там стопорное кальцо стоит,или пресом?

[IN.70]

Да, шаровые опоры с кольцом стопорным. Правда, для надежности еще точками приварили вроде.

[Kolima]

Сообщение от IN.70 Да, шаровые опоры с кольцом стопорным. Правда, для надежности еще точками приварили вроде.

Вот это да,хоть одна хорошая новость за день..Как я понял все это дело можно сделать и в гараже на коленке?

[IN.70]

На коленке вряд-ли. Тиски понадобятся по меньшей мере (шаровые плотно садятся), ну и ключи, естественно.

[Kolima]

Спасибо IN.70...Буду чтота решать А какого года выпуска твоя алька?