Проблема с фарой на N16 ДОрестайлинг

[grek_ssau]

криво стоящая лампочка меня сразу навела на мысль, что она вверх ногами стоит просто...

[Slonic]

Чувствую, что надоел я тут всем уже с этой фарой ;)

Обзвонил сейчас несколько магазинов запчастей. Все предлагают Депо и Тик. При этом мне сказали, что на ТИКе не предусмотрен корректор. Депо вроде как продается без корректора, но туда можно поставить старый.

Проясните ситуацию пожалуйста, у кого стоят ТИК и ДЕПО: работает корректор? Ходит фара вверх-вниз нормально? Это только у меня такая фигня или оно в принципе не работает и надо искать оригинальную фару?

[grek_ssau]

лампочка точно правильно стоит?

[Slonic]

Точно ) Светит - отлично (я туда еще Philips +30% поставил), всмысле равномерно и ярко. Но не туда... Горизонтально регулируется, вертикально - нет. Я снимал смотрел внимательно, отражатель ходит как-то по диагонали. И при этом ничего внутри не сломано...

[KoSoi GlaZ]

На ТИК ставил старый корректор--все работает!!! Гдето в темах про фары писал отзыв по TYKу---короче есле бы еще раз выбирал между оригиналом и "палевом" , то копил деньги, залез бы в долги и прочее, но взялбы оригинал)))

[Slonic]

Вот и у меня стоит на ТИКе старый корректор, только не работает...

[Shervud07]

У меня ТУС работает и регулируется нормально.
Надо выдвижной стержень корректора точно вставить в прорезь внутри фары. Получится только на снятой фаре и не с первой попытки. Сам элемент внутри фары ходил очень туго, теперь разработался.

[Slonic]

Проверял, мучался на снятой фаре, вставил в прорезь. Не работает. Такое ощущение, что шток даже в крайнем положении слишком короткий, не позволяет поднять фару выше...

[olegwl]

недавно снимал фару никаких проблем вообще не возникло ,снимаешь сначало поворотник затем откручиваешь наверху 2 болта и треий сбоку и вытаскиваешь там немного мешается бампер но она выходит без проблем!

[Slonic]

Продолжение истории.

Похоже зря я тут на TYC ругался. Вчера приехал в сервис регулировать фару на стенде. Мужики выкрутили винт на корректоре на полную, а фара все равно низко. Я ее разобрал, подложил под лапку корректора несколько шайбочек, чуть поднялось, но несущественно. В итоге, чтобы вывести луч в нормальное положение, пришлось подложить под нижнее крепление фары гайку толщиной миллиметров 8-10 и привязать проволочкой. С такой конструкцией я сегодня, наконец, прошел техосмотр!!! Ну а на самом деле, похоже, что машина была битая и фара стоит не на своем месте, хотя с виду все вокруг вроде бы ничего. Так что сама по себе фара более-менее работает в своем среднем положении, а я хотел от нее сверхестественного - чтоб она поднялась выше своего нормального положения еще на несколько градусов и при этом еще управлялась корректором.

Всем спасибо за советы, тема по ходу утекает в сторону кузовщины