Модуль стеклоподьемников

[Fedorych]

Сообщение от demox видимо необходимо подключить доводчик в машину не оборудованную дополнительной сигнализацией, так что ли?

совершенно верно)

[demox]

тогда, если доводчик может управляться импульсом, то с провода замка конечно его брать не надо, во первых никакого импульса массы, как писалось выше там нет и в помине, оба провода мотора эл. привода замка в нормальном состоянии висят на "массе", при срабатывании "открыть" один из проводов получает импульс +12В, при "закрыть" соответственно другой, та же схема и у моторов СП, только конечно для подьема или опускания идет не импульс, а +12В по удержанию кнопки рукой (СП кроме водительского) или автоматикой СП(водительский СП), во вторых даже если инвертировать импульс +12В на соленоиде замка (при закрывании ЦЗ) в "массу" , то доводчик будет срабатывать и при принудительном закрывании ЦЗ с кнопки на вод. двери. Тоесть остается единственно возможный правильный способ- подключение к сигнальному проводу (закрывание) между блоками "ремоут контроль" и "тайм юнит", если повторюсь доводчик может доводить при получении импульса...

[Kolima]

Сообщение от Nestor Они бывают двух- и четырехканальные. Установить можно. Управление можно взять с проводов идущих к приводу замка(машинки). Все подключения производятся в водительской двери, надо только постоянный +12В провести в дверь. Я себе Мангуст двухканальный установил, но подключил на сигналку.

Напеши сколько стоет..Подключение нетрудное? Работает без збоев? Тоже хочу себе поставить доводчики,у друга на крайслере стоит,очень удобно

[Nestor]

Брал двухканальный Мангуст. Стоит около 400 рубликов, 4-х канальный примерно 600-700. Ставил сам. Установка с вызваниванием проводов и разборкой двери - час-полтора. Подключение - проще чем на ТАЗик. Сам модуль устанавливается внутри водительской двери. Все подключения - в жгут около блока с кнопками управления стеклоподемниками, в салон протягивал через гофру всего два провода: постоянный + и управление от сигнализации. Устанавливал примерно пол-года назад. Ни одного глюка не было - работает как часы. У двухканального блока подключается 7 проводов, у четырехканального - 11.

[demox]

можно и в салоне поставить, и в этом случае через гофру (теперь в дверь) тащить 2 провода (в разрыв провода "UP" мотора вод. СП)....

[Nestor]

В двери проще ставить - вся необходимая проводка на виду.

[demox]

Согласен, но там воды больше...

[Nestor]

В этом случае полиэтиленовый пакет рулит. Хотя в этом нет необходимости. Блок я обернул поролоном и уложил в углубление, там где ручка(она же - подлокотник). А на дверке есть уже полиэтиленовый лист - он то и закрывает от воды. А еще в случае перегорания предохранителя на жгуте не надо разбирать всю дверь - достаточно снять накладку-ручку и вот он родимый, меняй-нехочу.