|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 11
06.09.2018, 15:21
|
|
avtografh,
Вот как получается, разные ощущения у разных людей от машин. Я, по своим ощущениям, не соотнёс бы пафик к мерседесу, не бмв конечно, но и не мерин.
|
|
|
# 12
07.09.2018, 11:28
|
|
Сообщение от Диманарио
avtografh,
Вот как получается, разные ощущения у разных людей от машин. Я, по своим ощущениям, не соотнёс бы пафик к мерседесу, не бмв конечно, но и не мерин.
|
Это было образно и утрированно) Просто об ощущениях авто, а не о качестве, стоимости и классе...
__________________
Изготовление рамных подушек
|
|
|
# 13
07.09.2018, 19:59
|
|
Сообщение от Диманарио
а колодки барабанные ходят дольше дисковых конечно, но в основном их ленятся подводить и по этому у многих они просто не работают как положено
|
Существуют механизмы автоподводки колодок в барабанных системах торможения!
|
|
|
# 14
08.09.2018, 10:40
|
|
Сообщение от мах68
Существуют механизмы автоподводки колодок в барабанных системах торможения!
|
Конечно существуют, но вот работают ли они, вот вопрос в чём. Ремонтируя кучу машин с барабанными задними тормозами, могу себе позволить утверждать, что у 90% они не работают. Всё ржавое и заклинившее, а соответственно не работающее. И как бы не было всё смазано, для поддержания в рабочем состоянии, необходимо делать профилактику механизма автоподводки, хотя бы раз в год. Как вы думаете, много владельцев машин с такими тормозами задумываются об этой профилактике ?
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от avtografh
Это было образно и утрированно) Просто об ощущениях авто
|
Так и я о том же и никак не о стоимости и классе.
Последний раз редактировалось Диманарио, 08.09.2018 в 10:40.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 15
20.03.2019, 10:39
|
|
Друзья, поддержу тему. В общем это мой случай. Гоняю пата в хвост и гриву и откровенно надоело менять сайлентблоки. На ровной поверхности у независимой клиренс чуть побольше, но при установке моста я получил отличную артикуляцию задней оси, перестал вывешивать колёса в диагоналке и в целом ход подвески больше. Плюс облегчил жопу из-за снятия кучи железа. Мост ЛСД. Тормоза... да действительно по началу думал го..но, пока не подкрутил колодки. Жопа пата тяжелее навары, поэтому сразу рессоры +150 или штат с доп листом, я ставил РИФ. Откатал уже год и 10000 км, половину пожести. Теперь не думаю про сайлентблоки. Плюс передаточные позволили поставить 33 колёса, конечно и передний редуктор от навары поставил. Так что как-то так. Есть вопросы- пишите
|
|
|
# 16
21.03.2019, 20:16
|
|
Сообщение от avtografh
как я жил без пикапа? Ведь это самый универсальный авто!)))
|
Самый универсальный как раз пат, т.к. он в кузове "универсал". А навара - это авто с тележкой в который не положить то что можно увезти в патфаиндере закрыв заднюю дверь. Не раз видел смешную картину в транспортных компаниях когда люди пытаются запихнуть в кузов навары и не могут, то что с легкостью в пат входит. На наваре только мешки возить - тяжелое мелкогаборитное, частные случаи.Да и в случае необходимости не лечь в машине не согнув ноги.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
|
|
|
# 17
23.03.2019, 00:23
|
|
Сообщение от Lisina
Самый универсальный как раз пат, т.к. он в кузове "универсал". А навара - это авто с тележкой в который не положить то что можно увезти в патфаиндере закрыв заднюю дверь. Не раз видел смешную картину в транспортных компаниях когда люди пытаются запихнуть в кузов навары и не могут, то что с легкостью в пат входит. На наваре только мешки возить - тяжелое мелкогаборитное, частные случаи.Да и в случае необходимости не лечь в машине не согнув ноги.
|
У меня было два джипа и сейчас е ть кроссовер. Есть с чем сравнивать универсальность) У троих друзей Паты. При выезде на природу, весь груз сваливают мне в кузов) вы може привезти на своём пате, листовые материалы более 4 метров длиной? Я могу) Но тема тут не об этом!
__________________
Изготовление рамных подушек
|
|
|
# 18
24.03.2019, 12:49
|
|
avtografh, хочется глянуть как это выглядит, 4 метра листового материала на наваре
|
|
|
# 19
25.03.2019, 01:12
|
|
Сообщение от yurok0504
avtografh, хочется глянуть как это выглядит, 4 метра листового материала на наваре
|
Фото не найду. Сзади стоит силовик, с квадратом под фаркоп. В него ставится стойка. На родной багажник и стойку, крепится сварной багажник 4метра. Вожу из Краснодара в Анапу, фрезерованный композит, иногда готовые рекламные конструкции. Если снять кунг, то родителям, привожу 34 тюка сена, за раз. Сейчас режу скульптуры бензопилой. Приходится возить бревна, которые струдом, втроём запихиваем в кузов. Какой Пат это выдержит? При этом, Навара, вполне гармонично смотрится возле театра, делового центра... И не хуже пата, бегает по трассе. В этом и есть универсальность)
__________________
Изготовление рамных подушек
|
|
|
# 20
26.03.2019, 16:59
|
|
avtografh все что вы тут написали при наличии "силовых бамперов" и прочего, что так же ставите на навару можно везти в патфаиндере. А вот спать в салоне вы не ляжете, 7 человек не перевезете одновременно в наваре (по правилам). Бревно можно везти в кузове, вопрос только стоит ли это того. "Универсальность" ключевое слово. А не то что вы можете. Не благодарное дело это оспаривать очевидные вещи. Никто не говорит что навара хуже или лучше, речь шла только об УНИВЕРСАЛЬНОСТИ. Пикап как не крути не универсальное авто.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|