Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Driver SLX вне форума Driver SLX    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Nissan Primera 2.0 SR20DE, 97
Старый #11   18.01.2009, 18:07
По умолчанию
Сообщение от sfantom20 Посмотреть сообщение
а как ты умудрился потрогать половину печного радиатора???
Дык по ходу он трогал не печной, а радиатор охл. мотора, и не радиатор в термостат ведёт жидкость, а наоборот от термостата к радиатору!
Ответить с цитированием
rommik007 вне форума rommik007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Noginsk MO; Авто: Primera P10 SR20De AT '95
Старый #12   21.01.2009, 23:41
По умолчанию
Если охлаждайка по уровню и движок прогрет, то: Мог забиться радиатор печки. Мог заклинить краник печки в закрытом состоянии(например тросик оторвался). Заслонка переключения хол\горяч воздух не пашет(Например тросик оторвался). Термостат на печку не влияет, она питается от малого круга охлаждения. А проверить термостат легко.. Заводиш, прогреваеш до начала шкалы и идёш под капот. Хватаеш патрубок от термостата к низу радиатора(ближе к термостату) и ждёш.. Если он уже нагревается, значит термостат заклинило в открытом или его ваще нет. Ждя не усни-вентилятор руку откусит. Как начал нагреваться-беги смотри на температуру-ето будет температура начала открытия. Потом движок далее прогреется, всё станет равномерно горячим и мож сработает вентилятор(если тепло). У меня начинает открываться на 90 град, а вентилятор зимой ваще не включается.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook