Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Петрик вне форума Петрик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera p11 GA16DE
Старый #11   30.01.2009, 15:33
По умолчанию
Сообщение от Carlito Посмотреть сообщение
В одном сервисе сказали, что возможно трос просто вытянулся. Не сталкивались?
а у тебя педаль жесткая или нет?
Ответить с цитированием
Петрик вне форума Петрик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera p11 GA16DE
Старый #12   30.01.2009, 15:41
По умолчанию
Сообщение от Carlito Посмотреть сообщение
Сцепление в сборе - 7000р.
Ремонт - 3600 р. (гар-я 2 недели)
ИТОГО 10600р.
у меня было сцепление AISIN(3700 и работа 3200, но это на мой двигатель. А у тебя сцепление оригинал вот и получается такая сумма. Может позвонить по магазинам и самому купить сцепление неоригинал. Мне кажется будет значительно дешевле
Ответить с цитированием
Carlito вне форума Carlito    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Premiera P11 GT
Старый #13   30.01.2009, 16:33
По умолчанию
Сообщение от КUM Посмотреть сообщение
Может и такое.Правда у меня постепенно начиналось плохое включение.Проверь.Сразу увидишь он или нет.Гайку подтяни и всё.А вдруг поможет.
Друг, а где эта гайка прячется?? А уж я ее подтяну
Ответить с цитированием
Carlito вне форума Carlito    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Premiera P11 GT
Старый #14   30.01.2009, 16:35
По умолчанию
Жестковатая, ну это смотря правда с чем сравнивать :-).

Неоригинал - парадокс, но не везде есть, а в некоторых местах дороже чем оригинал и если дешевле, то не намного (такой суммой экономить не буду) - ну это где нашел. В сборе не продается только частями.
Ответить с цитированием
КUM вне форума КUM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сухиничи,Калужская обл.; Авто: Примера ,SR20Di,91г,хэтчбек
Старый #15   30.01.2009, 19:51
По умолчанию
Ну как бы объяснить понятнее...Эта гайка видна,если смотреть сверху, в место где коробка с двигателем соединяется.Трос идет от перегородки между салоном и двигательным отсеком.Можно на педаль сцепления нажимать одному,второй увидит трос который двигается. На конце как раз гайка регулировочная.Ослабить сначала маленькую гайку, и подтянуть большую. Правда не совсем удобно там. Аккумулятор снять ,легче будет.Но эт всё к двигателю моему применимо. Не знаю как у тебя. Хотя так же скорее всего.
__________________
Губит людей не пиво,губит людей вода!
Ответить с цитированием
rommik007 вне форума rommik007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Noginsk MO; Авто: Primera P10 SR20De AT '95
Старый #16   30.01.2009, 23:19
По умолчанию
Говоришь GT у тебя-в этом и проблема цены-оно усиленное стоит. А работу сцепления можа и нажимая оценить.
Ответить с цитированием
Carlito вне форума Carlito    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Premiera P11 GT
Старый #17   02.02.2009, 09:39
По умолчанию
Сцепление в итоге обошлось в 4500 со всем-всем (смесь оригинала и не оригинала).
Сцепление оригинал полностью - 6500р.
Родное GT-шное стоит около 8000р., но размеры те же как и на обычный 2л движок.
зато теперь так мягко нажимается
Ответить с цитированием
Петрик вне форума Петрик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera p11 GA16DE
Старый #18   02.02.2009, 23:14
По умолчанию
У меня тоже после замены радости было-полные штаны
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook