|
|
|
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |
|
|
# 11
07.12.2005, 08:24
|
|
Для Валерий Б
Неверно вы сказали.
Антифриз (он же охлаждающая жидкость) производится на основе этиленгликоля, реже на основе пропиленгликоля, который сам по себе и пары которого неядовиты для человека - его можно даже пить. ЭГ и ПГ можно смешивать между собой спокойно, их физикохимические свойства одинаковы.
Далее добавляют комплекс присадок (антикоррозионные, смазывающие и т.д.). Конечный продукт может называться по-разному, в том числе и ТОСОЛ. Тосол - это антифриз отечественного производства, но именно антифриз!
Практика и лабораторные опыты показали, что его использование во многих а/м иностранного производства негативно сказывается на радиаторах (плохие антикоррозионные свойства), резиновых узлах (активная среда по отношению резине), помпах (плохие смазывающие свойства). Поэтому Тосол лить не рекомендуется. Лучше лить антифриз импортного производства (Texaco, Castrol, Neste, Chevron). Красный предпочтительнее, т.к. в такой цвет обычно окрашивают антифриз с длительным сроком службы (около 5 лет).
|
|
|
# 12
07.12.2005, 11:13
|
|
EvgeniyM
спасибо, стало понятнее
|
|
|
# 13
07.12.2005, 11:13
|
|
Евгений М, еще раз прошу подразделите понятия:
Тосол - торговая марка
Антифриз - присадка
ОЖ - это ОЖ
Дык вот в африке антифриз в ОЖ не требуется, так как там нет отридцательных температур, и к тому-же Вы правильно сказали, что этиленгликоль резко ухудшает все остальные качества ОЖ, такие как - смазывающие, антинакипинные, малое удельное расширение при высоких температурах и прочее. Дык к чему такое пространное словоблудие? да к тому, что специально существуют разные концентрации антифризов в ОЖ. Например марка тосола ТС-40 (где Т кристаллизации 40 градусов.) ТС-20, ТС-10, ТС-5 И.Т.Д. Т.Е., чем меньше этого дерьма в вашей ОЖ - тем лучше! И по идее, ОЖ должна заменяться посезонно, как и дизтопливо - летнее и зимнее
|
|
|
# 14
07.12.2005, 11:27
|
|
Сообщение от Fischer
Послушайте, я что-то не совсем понял... Концентрат Castrol зелёно-синего цвета таки нельзя разводить с дисводой 1:1 ( как написано в немецкой инструкции при эксплуатации движка до t воздуха -40 С)? Но мне так меняли ОЖ года полтора назад в Ниссан-Очаково. Кстати, на днях поменял в очередной раз радиатор на своей N15, но в этот раз заменил и крышечку радиатора., залил литр разведенки Castrol с дисводой в пропоции 1:1. Пока езжу.
Валера Б ! А Вы не сгущаете краски?
|
Именно КОНЦЕНТРАТ Castrol, в котором уже есть все необходимые присадки, а не антифриз в чистом виде.
Кста, все уважающие себя фирмы хранят химформулу присадки "антизаморозки" в величайшей тайне. Это только мы все ядовитыми гликолями по старинке питаемся
|
|
|
# 15
07.12.2005, 13:23
|
|
Если удариться в терминологию:
COOLANT - он же ОЖ (Охлаждающая жидкость).
Антифриз - вообще-то "базарное" понятие, им принято называть ОЖ, но НИКАК НЕ присадку. Тосол - торговая марка множества отечественных антифризов или охлаждающих жидкостей.
Любая ОЖ в нашем климате содержит этиленгликоль или пропиленгликоль. Концентрированный антифриз (он же концентрированная ОЖ, он же просто Концентрат) = этиленликоль (пропиленгликоль)+присадки.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> NISSAN - Общие вопросы
|
|
|