Кап ремонт двигателя! Помогите пожалуйста!

[БабайАга]

Сообщение от igor474 масло поменяли оригинал Добавлено через 2 минуты Про плохие машины, из моего опыта общения с машинами считаю так! Нет плохих машин есть хозяева безмозглые!

к сожалению на масле "оригинал" эти моторы в основном не выхаживают и 200 тыс.
Вполне возможно, что прошлый хозяин делал все по регламенту у официального дилера, лил оригинальное масло и менял раз в 15000 км., официальный дилер в коробке вообще масло не меняет. Тут скорее виноват Ниссан как таковой. Наверное сервисная книжка у машины есть и заполнены все ТО?

[Hawk800]

Н-да.....
Роды по телефону принимать бесполезно.
К дилеру бегом.


П.С. Помнится, у меня пара идиотов с севера купила машину, давно было. Вымораживали ее два месяца, и на задаток согласились, и потом еще присылали денег, чтобы не продал.
Не то, чтобы она была говно, нормальная. Для вольво - вообще супер.
400 гр на 10000 на ней и так было нормой, на обычном 2,4, а у меня двигатель был турбовый и масло ел как не в себя, если крутить более 3,5-4 тыс - вообще была жесть. Машина была ухоженная, и вообще, эта сучка мне обходилась в эксплуатации дороже немца с 4,3 мотором, который был параллельно.

Ребят при продаже честно предупредил: ехать далеко, в багажнике два литра масла, будете "крутить" - остановитесь/долейте. Кто помнит S70R, скажет, что это вообще норм, если жарить.
Эти энтузиасты ехали на все деньги, звонили и восхищались, как оно едет 180-200, а расстояние там было под тысячу км, и конечно, когда они приехали, масла было маловато (машина была сдана с маслом посередине щупа).
На это они забили.
В общем.
Они бы попали на капиталку, но пьяными в профессиональный праздник разбили ее в хлам, так, что потом от машины только диски остались.

Новые владельцы, они тоже разные.
Да и вообще, автоподбор стоит тысяч 10 рублей, что, нельзя было заплатить?

[Islander65]

Да и вообще, автоподбор стоит тысяч 10 рублей, что, нельзя было заплатить?[/quote]

Не согласен с автоподбором... Что автоподборщик может увидеть в этой машине? Крашеные детали увидеть? Потертость сидений? Документы глянуть? Считаю, что Патрол надо покупать только с проверкой у дилера. У дилера есть все необходимое оборудование для этого. И да, полная проверка всего, что только можно, включая проверку на задиры в цилиндрах стоит 11 тыс.руб. Вот это правильная проверка перед покупкой.

[Максим777]

Islander65, ему бы специалисты были хорошие у дилеров.

[igor474]

БабайАга, добрый вечер книжка есть все ТО пройдены

Добавлено через 6 минут
Всем добрый вечер мой косяк в том что я не загнал к дилеру, а все го лишь загнал в среднестатистической СТО. На моем примере хочу предупредить всех кто покупает этот автомобиль проверьте все на 10 раз и не верьте хозяевам, моя заморочка выйдет мне в 300 т.р. И это ещё дешева некоторые и по 400 отдают! Машина нам нравится и по этому решили взять кредит и сделать все по уму!

[Vovanspb]

Друзья! Всех с новогодними праздниками!
Не стал создавать новую тему, спрошу здесь. Или перекиньте вопрос в нужную тему. Может кто подскажет нормальный сервис в Питере (желательно юг, юго-запад города) где нормально сделают капиталку мотора на патруле. А то масла уже 1,5л/1000км уходит. Может у кто-то сталкивался с этим вопросом. Машина нравится, менять не хочу. Поэтому думаю нужно сделать и забыть. За ранее спасибо!

[Islander65]

Сообщение от Vovanspb А то масла уже 1,5л/1000км уходит

Так, для информации, поделитесь, пожалуйста, какой пробег сейчас, на каком пробеге начал "жрать" и через сколько тыс км масло меняли? Спасибо.

[Zamham]

Была у меня такая проблема с мотором и с ТНВД была проблема, все мне здесь ребята кто чем смог помогли и сейчас довольный езжу.
подкинули что заказывать где и как и все вроде в норме

[pikus]

Доброго дня. 207т.км, второй хозяин. правда QX56 z62. Ньюансы наших моторов. Капиталил. Жрет масло более 1 л на 1000км.- Все. Лежат маслосъемные кольца. Раскоксовка, танцы с бубном не помогут,- капиталка-300-350т.р. Это факт. Как проверить- никак. Компрессия есть( два кольца же работают), задиров нет...
Как избежать- менять масло часто- 5-7 тыс.км. Следить за форсунками и ТНВД(износ стакана)- будут лить форсунки- получите задиры.(диагностика-говорят подтраивает при запуске, у меня не было). Мыть радиаторы раз в год, два- убирать шубу пуха и грязи. Если за всем следить- ресурс большой. И да, дилеры меняют цепи по отзывной отвратно- повреждают- сминают уплотнительные кольца маслоканалов(где то видел с фото публикации) у меня также оказалось...Сейчас загильзован, новые поршни с увеличенными отверстиями в маслосъемных кольцах- ресурс восстановлен.

[m666ax]

Сообщение от doctor_zykov igor474, Неосторожно Вы как-то с такими долгими накоплениями и кредитом поступили. Пробег вполне мог быть реальным, но машинка самого первого года выпуска успела словить все присущие ей детские болезни, ну и скорее всего попутно эксплуатацию в хвост и в гриву без особых заморочек. Аккуратнее надо со своими сбережениями. Подольше изучать вопрос перед ответственной покупкой. Машинка недешёвая и очень хорошая, если при этом её нормально обслуживать и хоть немного следить, а не просто насиловать.

Чуваку и так хренова,помощи просит,а ТЫ еще больше в тоску вгоняешь,промолчал бы,тогда точно помог!!