Вопрос конечно оригинальный!
В полезности сомнений нет, особенно зимой, када приходится защитой по льду скрести в колее.
Всёж есть одно замечание по этому поводу.
Я тут менял на днях масло в движке (сам на даче, на эстакаде), так вот при поставленной защите не смог отвернуть пробку сливную, не удобно подлазить.
Дырка под это дело есть и довольно большая (квадрат где-то 10х10), но немного не в том месте, где надо! Головкой туда не подлезешь, а накидным - тянуть нет хода. Странно, но раньше такого неудобства не замечал, хотя мож всегда на сервис ездил... а тут решил сам, весна..., повод на дачу выбраться!
Надо б в защите болгаркой прорезать квадратик, чтоб вороток просунуть можно было.
Пришлось защиту снимать нах, потом снова ее ставить. Зато масло по защите и => по земле, ни капли не пролил!
Защита - железный лист, ставился на машину с новА, на откровенный левак не похожа.
Кстати, отворачивал я ее при помощи воторка метра полтора! Такой офигенный был момент при затягивании, говорят этот болт там типа балку держит...
Уффф, всё!
Во скока натрындел!