Альмера АКПП я обалдел

[bogatyr]

Звонил В Юнион, соединили с серовисом, дядька ответил, что переключиться не может, я говорю у меня включилась и заглох мотор, он: НО ОНА ЖЕ НЕ ВКЛЮЧИЛАСЬ там отключается электронно, а что гидроусилитель не работал,так ездиете аккуратнее :shock: сказал бы еще , что перед поездкой качаться в качалке надо

[Примерованный]

на диагностику к офиц. дилеру. покатать, воспроизвести проблему. на мой взгляд, такого быть не должно ни на каком автомате. в том и смысл блокиратора между D, N, и R

[R2D2]

Реверс на Almera включается механически, точнее гидравлически, электроника к нему отношения не имеет! Ехать на диагностику смысла не вижу. "Электронные" мозги вряд ли успели поймать ошибку, а если и "поймали" - причина её и так ясна. Если всё нормально включается, то что на сервисе -то делать? Коробку вскрывать и смотреть убился фрикцион или нет? Всё чего можно добится от сервиса - это слететь с гарантии на АКПП.
И... что-то я не помню, чтобы там была блокировка между R,N,D (руки помнят, а голова сейчас - нет ) С P на R - есть точно. Это я завтра посмотрю - отпишусь. А воспроизвести ситуацию просто: на месте с заведённым мотором и нажатым тормозом попробовать подвигать рычаг между R,N,D -не нажимая на кнопку на рычаге.

[Simon]

Блокировка есть конечно. Но ничто не мешает её случайно нажать

[Blacky]

Знаете как владельци 550 со степом делают быстрый старт? Тапку в пол на N потом не отпуская в D. Эффект чумавой, старт как на ручке. Говорят раз 15 так шлифанеш и пипец коробке...
К вам это тоже относится. Еще несколько раз так зделаете и... НА ТО!!!

[bogatyr]

не понял ни чего из Вашего сообщения, но если Вы это знаете, то слава Вам.Если ВЫ из моего сообщения поняли, что не поняли другие, а именно ЧТО ЭТО ПОЛУЧИЛОСЬ НЕ СПЕЦИАЛЬНО, и я хотел понять, что это брак или так должно быть, то извините

[Blacky]

2 bogatyr
Понятно. Нет это не брак. Такое бывает. Почему не знаю но бывает. От одного раза ничего не будет но больше не делайте так!

С НГ!

[bogatyr]

Уважаемые господа!
Был в Пеликане, сказали, что это нормально, даже у 50% Максим то же самое. :D :D
Но аккуратнее на скорости не двигайте руками шустро в салоне.
У меня это было, впечатления не из приятных, гидрик же не работает когда мотор заглох.

[maestro2005]

У меня было такое же. Тока я чуть-чуть катился назад на нейтрали, далее случайное задевание рычага (без нажатия на кнопку блокировки) и перевод рычага в положение R. Естественно машина сразу заглохла и встала колом и сопровождалось это все о-о-очень неприятным хрустом, похожим на хрус переключения скоростей механики. Вроде пока без последствий, но думаю на общем ресурсе коробки это в конечном итоге скажется весьма не в положительную сторону. Одно успокаивает, что скорости не было как таковой вообще, поэтому есть большая доля вероятности, что никаких физических изменений внутрях не произошло!

Так что будьте аккуратнее, друзья!

[Magnusovich]

Уважаемый Афтар, я уверен такого не должно быть!!! Я бы на вешем месте обратился бы по гарантии с просьбой исправить.