Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Slonic вне форума Slonic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мск; Авто: Ssang Yong New Actyon 2.0TD 4WD
Старый #11   06.05.2009, 19:24
По умолчанию
Пластины из нержавейки особо не чистил, попробую, спасибо!
Ответить с цитированием
SENCHIK вне форума SENCHIK    
Начинающий клаббер
Откуда: г Видное МО.; Авто: Ниссан Альмера N16 1,8 2004г.в
Старый #12   08.05.2009, 09:35
По умолчанию
Трудоемкая ли установка ремкомплекта на суппорт? У меня такая же проблема с правым суппортом.
Ответить с цитированием
pitert вне форума pitert    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: подмосковье, юго-восток; Авто: альмера *401** серая
Старый #13   08.05.2009, 16:17
По умолчанию
Сначала все почистите, помойте, смажьте,- и будет у вас счастье, 3 дня впереди! с праздником!
Ответить с цитированием
Slonic вне форума Slonic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мск; Авто: Ssang Yong New Actyon 2.0TD 4WD
Старый #14   10.05.2009, 17:22
По умолчанию
Cпасибо, всех также с праздником!!!

Съездил к другу в гараж, разобрал тормоза и был чертовски удивлен. Сервис, которому я раньше вполне даже доверял, развел меня как последнего идиота. Разумеется внутри все было в грязи, внешняя колодка еле ходила в скобе, резинки стояли родные "Lucas", как я понимаю еще с завода. Мало того, что они не сделали половину работы по смазке суппорта, так они еще уперли у меня ремкомплект резинок (который был неоригинальный)! Во вторник поеду разбираться...

А с технической стороны ситуация такая: все разобрал, пальцы с болтами замочил в бензине, противоскрипные накладки чистились тяжело, поэтому было применено термоядерное средство - карбклинер, вместе с металлической щеткой помогло. Потом у колодок пошлифовали торцы, там где больше всего они прикипали к скобе. В пальцы и на торцы колодок намазал Пермотекс, на весь крепеж графитку. Пока что до дома доехал - все нормально, завтра протестирую на больших расстояниях, но думаю, вопрос уже решен.

По времени... ну я делал это первый раз, часа за 2 справился. Если умеючи, наверное за час можно оба колеса сделать.
Ответить с цитированием
Shervud07 вне форума Shervud07    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Almera N16
Старый #15   10.05.2009, 18:20
По умолчанию
Еще раз подтвердилась пословица: Хочешь сделать хорошо, сделай сам.
А в сервисах надо за работничками приглядывать всегда. Я сам несколько раз косяки в работе находил. А по краже запчастей надо разбираться, правильно говоришь. И не из-за денег, а из-за принципа.
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #16   10.05.2009, 20:19
По умолчанию
Сообщение от Slonic Посмотреть сообщение
Разумеется внутри все было в грязи
Похоже это и была причина.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #17   10.05.2009, 21:24
По умолчанию
Сообщение от Shervud07 Посмотреть сообщение
Еще раз подтвердилась пословица: Хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Ответить с цитированием
jIga вне форума jIga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N16 Luxury, 1.5-90, 5d HB
Старый #18   12.05.2009, 22:28
По умолчанию
Такая же трабла с правым передним суппортом.
Подскажите, в процедурах разборки, прочистки, замены резинок и сборки есть какие-нибудь тонкости? Последовательность действий, точность установки и т.п.?
И сопутствующие вопросы:
- нужно ли менять ремкомплект одновременно и в левом суппорте?
- какие смазки необходимы?
Спасибо.
Ответить с цитированием
grek_ssau вне форума grek_ssau    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2000г
Старый #19   13.05.2009, 07:43
По умолчанию
не надо ничего в нём менять, особенно рем.комплект!
просто прочисть всё от грязи, проверь чтоб колодка легко ходила, поршень суппорта вгони-выдвинь пару раз и всё (только смоти чтоб не вывалился)...
и проверь смазку в пальцах направляющих...
рем.комплект меняется когда пыльник порвался или сальник не держит...
Ответить с цитированием
jIga вне форума jIga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N16 Luxury, 1.5-90, 5d HB
Старый #20   13.05.2009, 08:09
По умолчанию
Спасибо, на выходных займусь
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook