Владельцам Ниссан МУРАНО 2009.

[Greengreys]

Сообщение от ШЕФИК нового МУРа действительно с люком обделили

Да но только в НАШЕЙ РАШЕ

[Baxi]

Сообщение от ШЕФИК А что нового МУРа действительно с люком обделили? Нет никаких вариантов? Ущербность какая-то. Внешне, конечно, он проигрывает, на мой взшляд. Как-будто изчезла индивидуальность, брутальность и неповторимость. Новая модель стала более обыденной (ширпотребовской), хотя по цене не скажешь. Что ж, следующиим автомобильем он не будет. Буду стараться вытянуть новую модель FX-35. В новом финике огромный скачек вперед как внешне, так и внутренне.

полностью согласен

[sp78]

вот уроды,на фоне всей стоимости мура-люк просто копейки.

[go6ePMaH]

Ая наоборот рад что нет люка, на теане была панорама, так через полгода вся стучать начала, сильно раздражала

[sp78]

твою радость разделят не многие .

[Benzzzzz]

Сообщение от Greengreys Миннуточку Ложку медового дегтя добавлю: +чуть быстрее отклик на газ, динамика получше - спорный вопрос, если сравнивать с америкосов, разница в 4 лошади, ну может ЦВТ апдейтили немного +магнитола нормальная с мр3 и блютузом - нормальная магнитола в первом мурано, во втором мультимедийный центр, ну соответственно никто не спорит что гут +навигация рабочая - см пункт выше +указатель забортной температуры - есть в америкосе первом +раздельный климат с индикацией t - для семейных водителей с привередливой тещей на заднем сиденье Но тоже гут +задние сиденья с подогревом и электрическое поднятие их - см пункт выше +сиденья более цепкие, не скользишь на них в поворотах - я и так вроде не скольжу, пристегнут т.к. Но кожа в новом муре мне больше понравилась +выбор цвета салона при заказе - для америкосов это уже давно не в новинку, это наши ущербные диллеры только догадались +чип-ключ - ну хз, никогда мне данный девайс не нравился Не жирный вовсе, новый катализатор нового мура, также горит и плавится от нашего бензина как и у первого мура Люк в новых американцах есть, причем на всю крышу, лепота Вид сбоку - по моему абсолютно идентичен, сзади мне тож не нравится, спереди - вроде ничего. Главное заметил для себя одно - по сравнению с первым абсолютно не смотрится на фотографиях, в живую намного лучше Не пинайте меня сильно

1.американский мур и европейский 4Wd едут совершенно одинаково(только переднеприводный америкос разгоняется шустрее), разница с новым в конструкции и настройках вариатора, из-за этого чуть лучше отклик, меньше туплений и активнее разгон.
2.не понял в чем ты со мной не согласен по навигации, магнитоле и задним сиденьям.
3.я не спорю, что америкосы в максимальных комплектациях лучше укомплектованы чем европейцы, я сравнивал европейского старого мура и опять же европейского нового мура.

[Greengreys]

Сообщение от Benzzzzz в чем ты со мной не согласен по навигации, магнитоле и задним сиденьям

Согласен же. Говорю что гут. Было бы странно если бы новый мур был бы хуже первого в техническом плане. А дизайн - это уже дело каждого

[krufel]

А я балдею от люка, собственно поэтому в еврика и не вписался ( хотя канешна цена все предвосхитила). Он совсем другой конструкции, чем прежний ,сдвоенный Скай вью и шторки иликтрические . Кста, можно автоматизировать по сигналке - управление другое.

[Benzzzzz]

Большой люк да еще с доп. стекляшкой на крыше - это супер! У моей жены на машине просто крыша стеклянная и то как настроение поднимает!

PS: Крюф, у тебя мах комплектация со всей электрикой люком и 20" дисками? Американец или канадец, сколько обошлась со всеми перегонами, если не секрет? И в ПТС тебе сколько л.с. написали 249 или 265 как у амер?

[krufel]

Полная ЛЕ, америкос, 265, 1,5.