Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
clubmiha вне форума clubmiha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СП-б г. Колпино; Авто: Nissan Primera 2л. (1999г.в.)
Старый #11   20.11.2009, 21:32
По умолчанию
Присоединяюсь к Chesnok. Таже фигня. Проблема есть а ответа нет.
Ответить с цитированием
I4738090 вне форума I4738090    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.УХТА; Авто: NISSAN-PRIMERA 1999г. Р-1111
Старый #12   22.11.2009, 19:58
По умолчанию
у меня р-11 144 с диск.задн. тормозами.Было тоже самое с левым задним колесом.ТОЖЕ думал что виноват тросик ручника.Но он нипричём.Что делал;1-снял стопор крепления тросика,отсоеденил тросик от мех-ма на суппорте. 2-снял возвратную пружину с рычага ручн.тормоза на суппорте.3-повораччивая этот рычаг туда-сюда приподнял его вверх.4-вычистил под ним всю грязь и побрызгал на ось рычага ВД-40,немного разработал.5-всё собрал обратно. НО ПРИ СБОРКЕ НИКАК НЕ МОГ ПОСАДИТЬ НА МЕСТО РЫЧАГ РУЧНИКА НА СУППОРТЕ! Для этого пришлось открыть суппорт,как при замене торм.колодок и поворачивая по час. стрелке вдавить поршень суппорта до упора.Сделав всё это, орегулировал натяжение тросика ручника.НИЧЕГО НЕ МЕНЯЯ всё заработало!Всё банально-ГРЯЗЬ!!!
Ответить с цитированием
clubmiha вне форума clubmiha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СП-б г. Колпино; Авто: Nissan Primera 2л. (1999г.в.)
Старый #13   23.11.2009, 09:57
По умолчанию
Сообщение от I4738090 Посмотреть сообщение
у меня р-11 144 с диск.задн. тормозами.Было тоже самое с левым задним колесом.ТОЖЕ думал что виноват тросик ручника.Но он нипричём.Что делал;1-снял стопор крепления тросика,отсоеденил тросик от мех-ма на суппорте. 2-снял возвратную пружину с рычага ручн.тормоза на суппорте.3-повораччивая этот рычаг туда-сюда приподнял его вверх.4-вычистил под ним всю грязь и побрызгал на ось рычага ВД-40,немного разработал.5-всё собрал обратно. НО ПРИ СБОРКЕ НИКАК НЕ МОГ ПОСАДИТЬ НА МЕСТО РЫЧАГ РУЧНИКА НА СУППОРТЕ! Для этого пришлось открыть суппорт,как при замене торм.колодок и поворачивая по час. стрелке вдавить поршень суппорта до упора.Сделав всё это, орегулировал натяжение тросика ручника.НИЧЕГО НЕ МЕНЯЯ всё заработало!Всё банально-ГРЯЗЬ!!!
Примерно все понятно. Как мне кажется у меня вся проблема в штанах в которые приходит тросик от ручника идет 2 тросика к задним колесам. Скорее всего их перекосило, но как добраться до них не снимая глушак не понимаю.
Ответить с цитированием
greed-13 вне форума greed-13    
Начинающий клаббер
Авто: nissan primera 10
Старый #14   23.11.2009, 12:44
По умолчанию
Сообщение от Chesnok Посмотреть сообщение
Привет.
У меня тоже самое. Как решил проблему?
и у мя тож самое было в итоге сня левый трос а он даже не ходит купил бу -500р поставил норамально (на старом оплетку разодрал оказалось внутреннийзакиссс)
Ответить с цитированием
I4738090 вне форума I4738090    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.УХТА; Авто: NISSAN-PRIMERA 1999г. Р-1111
Старый #15   23.11.2009, 21:43
По умолчанию
Ну извини,может у тебя и так.А мне повезло-лазить по тросикам не пришлось.
Ответить с цитированием
Chesnok вне форума Chesnok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Добруш, РБ; Авто: Nissan Primera P11 GA16DE 98г.
Старый #16   23.11.2009, 23:10
По умолчанию
Трос ходит нормально, попробую сделать, что советовал I4738090.
Но у меня этот рычаг руками не повернешь, только постукивая молотком.
Ответить с цитированием
I4738090 вне форума I4738090    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.УХТА; Авто: NISSAN-PRIMERA 1999г. Р-1111
Старый #17   26.11.2009, 22:35
По умолчанию
От этого и проблеммы,наверняка.
Ответить с цитированием
kostyn вне форума kostyn    
Начинающий клаббер
Откуда: боровск; Авто: ниссан примера
Старый #18   06.12.2009, 15:32
По умолчанию
Для начала поробуй снять заднее колесо .Снять тормозные колодки.Да ты не написал ,какие у тебя тормоза , дисковые или ... ,если дисковые то цилиндр на супорте должен вкручиваться в супорт-спец.ключом.Я для этой цели применил ключ от маленькой болгарки,с рожками.Если не входит цилиндр в супорт,значит его уже сорвали,как вмоём случае-я по неопытности его сам сорвал.Вывод ,пришлось менять супорт.Ручник начал работать. Рад если помог.
Ответить с цитированием
Xamelion вне форума Xamelion    
Начинающий клаббер
Откуда: Voronezh; Авто: Nissan Primera P11
Старый #19   06.10.2010, 18:12
По умолчанию
Здравствуйте! Думаю вопрос будет в тему, роблема в следующем: ручник совершенно не держит. Сначала грешил на тросы, поменял, поставил оба новых (NK) - толку ноль. Переборка суппортов тоже ничего не дала (хотя я потраха поршенька не разбирал). На снятом суппорте (на верстаке) при повороте рычажка поршенек выходит, а при отпускании возвращается. Однако, после установки на авто ручник так и не заработал, при этом тросы натянуты и рычажок поворачивается до упора. Куда копать? уже всю голову сломал.
P. S. Primera P11, SR20de, 1997г.в., тормоза дисковые.
P. S. S. Колодки новые (менял предыдущий хозяин) износа видимого нет, диски в пределах нормы. Еще такой вопрос: по мурзилке при установке колодок выступы на них должны войти в пазы на поршне, на моих колодках никаких выступов нет, это могет как-то влиять?
Ответить с цитированием
genako вне форума genako    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан Микра Примьера
Старый #20   08.10.2010, 06:34
По умолчанию
Значит он выступает, но того усилия для торможения не хватает. С этого я и начинал тему. Ты разбери его полностью тогда и увидешь в чем причина. Если этого делать не хочешь просто замени на новые и не парься.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook