|
|
|
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
|
# 11
24.08.2009, 10:02
|
|
|
Всего то - 2 ??... Похоже ремонт намечаеться серъезный.. Рекомендую тебе обратить внимание на состояние цепей. Мотор то все равно разбирать прийдеться - стоит поменять нижнюю и натяжитель и успокоитель (ИМХО). Верхнюю при необходимости можно поменять и особо не разбирая ничего ,а вот нижнюю - проблема..
|
|
|
|
# 12
24.08.2009, 15:19
|
|
Нифига там ремонт не серьезный , если двиг работает с таким дефектом , там только поршень( кольца) прогарел от сильного вжигания оного по трассе 
__________________
слушаю басистые звуки v-образника и радуюсь жизни 
|
|
|
|
# 13
24.08.2009, 15:29
|
|
|
ага, кольца походу сменить нужно.
желательно сразу во всех. дабы разноса по компрессии не было
|
|
|
|
# 14
24.08.2009, 15:34
|
|
|
Компрессия -2 .. Тут одними кольцами не обойтись. Поршень действительно менять прийдеться.. А замена поршня (да и колец тоже ) - это снятие головы и поддона. Так я и предлагаю - нижнюю цепь поменять. Все равно разбирать до хрена..
|
|
|
|
# 15
24.08.2009, 15:46
|
|
Сообщение от hashmal
 Компрессия -2 .. Тут одними кольцами не обойтись. Поршень действительно менять прийдеться.. А замена поршня (да и колец тоже ) - это снятие головы и поддона. Так я и предлагаю - нижнюю цепь поменять. Все равно разбирать до хрена..
|
вполне возможно, но даже кольца менять не дешево, не говоря уже о поршнях.
про цепи даже не заикаюсь |
|
|
|
# 16
24.08.2009, 16:50
|
|
|
При компресии в 2 кгс - капиталить мотор полностью с заменой цепей и т.д.
Нет никаких гарантий, что через пару тысяч компрессия не упадет и в других горшках. Все - ИМХО.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
|
|
|
|
# 17
27.08.2009, 10:03
|
|
|
Для начала надо проверить компрессию и уже от этого прыгать... Может и проводок от форсунки оторвался, а может и клапан прогорел... Свеча-то, кстати какая в неработающем цилиндре???
|
|
|
|
# 18
27.08.2009, 11:11
|
|
Сообщение от Areda
Для начала надо проверить компрессию и уже от этого прыгать... Может и проводок от форсунки оторвался, а может и клапан прогорел... Свеча-то, кстати какая в неработающем цилиндре???
|
Проверил же человек уже и отписался.. Проводок отпаянный от форсунки на компрессию никак повлиять не может )) .. Клапан - реально может.. кольца и поршень - тоже.. Думаю машина уже в ремонте.. |
|
|
|
# 19
27.08.2009, 15:28
|
|
|
завтра начну разбирать посмотрю движок посмотрю что там!Подскажите что сколько стоит чтоб мне расценки примерные знать!
|
|
|
|
# 20
27.08.2009, 22:48
|
|
|
нужно начать с колец и клапанов
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
