оценить авто

[Linx71]

Саш катайся сам ))) Как сказал Леня комплектация бедная... цена высока

[K_1]

Сообщение от cosmos Обычный gx с одной падушкай) за 200 тыщ Сосед потом вкурит в суть своей покупки конкретно

На комплектации 10и летних машин внимания особо не обращают, тем более что отличаются то они вообще манимально. Другое дело новые автомобили, там да, комплектация отличается значительно, и цена соответственно. А раз авто не битый не крашенный, не гнилой, с хорошей подвеской и движкой, то почемубы и не 200? Вообще не вижу в этом высокой цены. Всего 200к за леворулевый ниссан 2000г, отличный вариант. Обратите внимание на цены леворуких автомобилей других марок такого класса, цены выше! А за 160 смешно, даже пульсары праворукие дороже стоят.

[Stepik]

Сообщение от K_1 Всего 200к за леворулевый ниссан 2000г, отличный вариант. Обратите внимание на цены леворуких автомобилей других марок такого класса, цены выше! А за 160 смешно, даже пульсары праворукие дороже стоят.

По идее логичное продолжение темы здесь: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=86248 , хотя темы диаметрально противоположны по сути...

[cosmos]

хендай соната 4 за эти деньги - лучший вариатн ,чем японская зубило .Год тотже , а машины больше .В комплектациях есть различия и их можно увидеть , да и перепродать просче.

[via4e]

Как я свою за 120 купил ума не приложу. С мая радуюсь. Неработал кондей, стойки мертвые, ручник не работал, ЛКП по мелочи но много, бампер передний паяный и вазовские движочки на омывалке (узнал после покупки).. мелочи 13 летней машины. Цену со 140 сбил. Грубо говоря на капот 120 кинул и забрал

[Pashgun]

Сообщение от cosmos хендай соната 4 за эти деньги - лучший вариатн ,чем японская зубило .Год тотже , а машины больше .В комплектациях есть различия и их можно увидеть , да и перепродать просче.

абсолютно согласен, за 200 тыр ниссан не фаворит в этой нише цены, он гдето на полтос ниже плавает

И ктото говорил что на старушках никто комплектацию не смотрит - это я не соглашусь. Когда я выбирал мне было принципиально - не на веслах, эл, зеркала, диск тормоза все и раб кондей. И думаю таких людей много

[magelan]

Согласен. Именно вот вся эта комплектация и сманили меня на Альку при твёрдом желании взять бочку. Просто сел ....и все эти прелести цивилизации подкупили меня просто моментально.

[K_1]

За все эти прелести, за имя ниссан (а не хундай какойто сраный), за отличные ходовые характеристики и т.п. и цена 200. А про сонату4 я молчу... смешно... но каждому свое, чтож тут скажешь.

2 Pashgun: Ну скажи чем французовский пыж как у тебя, тока седан (твой купе с алькой gti сравнивать нет смысла, тут и так все понятно... ), лучше чем японская алька? Даже сравнивая альку 1,6 и 406 1,8? Подвеска у альки надежнее, двигатель тоже, расход меньше, разгон быстрее, лошадей больше... А стоит 406 дороже.

[hango]

К_1: Во-первых 406 классом выше. Во-вторых там есть шумоизоляция (представляешь себе - такое бывает) =))) материалы из которых склепан салон дороже, базовая комплектация богаче, что вкупе составляет такое понятие, как "комфорт", на который японцам, например, категорически наплевать ....
Старая тема о главном - разница между европейскими и японскими автомобилями. И у тех и у тех есть свои недостатки и преимущества =)

Всегда так было - япония дешево и сердито, европа дорого и по-домашнему уютно .... но это было в конце 20-го века .... сейчас маркетинг сожрал всю разницу и японцы стали стоить как европейцы и так же безбожно ломаться, а в европейских машинах появился дешовый пластик в салоне ... одно пока осталось неизменно - японцы до сих пор не знают, что в машине можно сделать шумоизоляцию =))))

[fr15]

У меня друг на днях купил primera p11 slx 1999,заправлен кондей,два к-та колёс на литье,дорогая, "живая" резина(зима,лето)и многое др.,в хорошем состоянии,даже более чем в хорошем! 160 тыщ!
Вот и думайте!