|
|
|
Nissan Murano - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano. |
|
|
# 11
24.12.2009, 09:57
|
|
Сообщение от Michigan
характеристики при рабочей температура отличаются на 10-15%
что может быть причиной повышенного на 10% расхода топлива.
на примере кастрола:
5W-30 Вязкость при 100 оС, сСт 11,9
0W-40 Вязкость при 100 оС, сСт 13,5
если говорить про Ниссановское 5W-30 (в железных банках)
то Вязкость кинематическая при 100 С, сСт 10,56
т.е разница в вязкости с кастрол Эйдж 0W-40 на рабочей температуре - 28%
|
Я заливаю BP Visco 7000 0W40 где вязкость при 100оС -12,9 так разница как видешь мизерная за то TBN выше (10.34) по сравнению с Edge 5w30 где TBN всего лишь (6) а как ты знаешь TBN-нейтрализует серу при сгорании топлива. И еще ресурс масла с низким TBN гораздо меньше.
|
|
|
# 12
06.03.2010, 19:45
|
|
Сообщение от DieHard
Может вопрос покажется глуповатым,но когда их менять? Пробег 30 тысяч,двигатель не троит,но расход что-то большой на 17л в городе проезжаю 60-70км максимум правда за 2 дня! и клапана при трогании и на подъеме могут постучать слегка! Температура окружающей среды у нас в районе +7+9 градусов. Масло в двигателе 0W40.
|
Как правило в Муриках стоят свечи с платиновыми или ридиевыми наконечниками!!! эта модель расчитана на 90000-100000 а если леваком не заправляться то и больше протянут!!! расход зависит от манеры езды!!!!прогревание или холодная езда доп. расход!!! а масло 10\30 лучше!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
|
|
|