Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
korobass вне форума korobass    
Начинающий клаббер
Откуда: АРК Симферополь; Авто: wv t-4 nissan patrol 160 sd33
Старый #2011   11.02.2012, 13:51
По умолчанию
Привет всем!
Принимайте новичка. Немножко о себе. Владею Ниссан Патрол 160 3.3sd коротыш чуть меньше года. За это время пока еще никаких глобальных переделок небыло только отрезано все лишнее наколхоженное предидущим(и) хозяином. Машину готовлю для езды по серьезному внедорожью(в моем понимании).Уже давно листаю ваш форум в качестве гостя и вот решил наконец то зарегистрироваться ,так сказать влиться в коллектив. Вопросов накопилось не мало но об этом чуть позже. С уважением Александр.
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #2012   11.02.2012, 13:59
По умолчанию
Ну вот!!! Коротышей с SD33 прибавляется Вливайся
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #2013   11.02.2012, 15:02
По умолчанию
Конечно принимаем,вместе веселее
Ответить с цитированием
korobass вне форума korobass    
Начинающий клаббер
Откуда: АРК Симферополь; Авто: wv t-4 nissan patrol 160 sd33
Старый #2014   11.02.2012, 16:49
По умолчанию
Спасибо за поддержку
Недавно приобрел механическую лебедку. Подскажите пожалуйста как переключается КОМ. Может у кого-то есть фото или чертеж.
Спасибо.
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #2015   11.02.2012, 17:22
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Сафарь . Мост у меня Н233В двухсателлитный с ЛСД толщина полуоси 45мм , количество шлицов уже не помню.
Количество шлицов 31 такой же точно диф у меня стоит в переднем мосту
Ответить с цитированием
ЛЁХА-74 вне форума ЛЁХА-74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород-Починки; Авто: Nissan Patrol 260 91г.в. RD 28
Старый #2016   11.02.2012, 17:55
По умолчанию
Инфа по КОМу.
Изображение 011.jpg

Изображение 012.jpg

Изображение 013.jpg

Изображение 014.jpg
Извиняюсь за качество - сканер х-плохой.
Ответить с цитированием
korobass вне форума korobass    
Начинающий клаббер
Откуда: АРК Симферополь; Авто: wv t-4 nissan patrol 160 sd33
Старый #2017   11.02.2012, 18:22
По умолчанию
Спасибо огромное. Очень нужная информация. Только на чертежах КОМ от 4.2 на 6 отверстий крепежа. А КОМ на 3.3 имеет 4 отверстия, но не в этом суть, меня интересует КОМ переключается так-же через тросик или на прямую рычагом. Потому что этот узел прийдется колхозить самому.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от ЛЁХА-74 Посмотреть сообщение
Инфа по КОМу.
Вложение 23612

Вложение 23613

Вложение 23614

Вложение 23615
Извиняюсь за качество - сканер х-плохой.

Последний раз редактировалось korobass, 11.02.2012 в 18:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #2018   11.02.2012, 19:10
По умолчанию
Сообщение от korobass Посмотреть сообщение
на чертежах КОМ от 4.2
Да,это от 60,но принцип действия одинаковый,и если найдешь рычажок от 60 будет удобнее пользоватся(имхо),т.к. рычажок блокируется спец.планкой,когда ненужен,на 160 стоит пипочка типа подсоса карба на класике, с тросиком.Незнаю как им управляли лебедкой,мне непонравилось,у моего это все стояло,но предедущий хозяин демонтировал,лебедку буду ставить от 60 в сборе,только укорочу кардан
Ответить с цитированием
korobass вне форума korobass    
Начинающий клаббер
Откуда: АРК Симферополь; Авто: wv t-4 nissan patrol 160 sd33
Старый #2019   11.02.2012, 19:31
По умолчанию
Ну вот по-тихоньку картина проясняется. У меня лебеда от 60 вместе с креплением по-идее должна становится в раму. Еще не мерял.
А на счет укорочивания кардана мне ничего не изестно. Буду ставить - будет видно.
А на сколько нужно укорочивать кардан и можно ли регулировать крепежом лебедки?
Спасибо!
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #2020   11.02.2012, 19:58
По умолчанию
Сообщение от korobass Посмотреть сообщение
на сколько нужно укорочивать
Ну это по месту,надо мерить,все таки не родной,и на счет крепежа на раму тоже нескажу т.к. рамы у 60 и 160 разные,ничего сложного нет,надо братся и делать...буду делать-все сфотаю и выложу фотоотчет....в планах до мая
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook