|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 2021
13.07.2012, 17:52
|
|
Предложите производителям воплотить эту идею, и они Вам памятник поставят за внедрение 3-го комплекта шин. На самом деле, надо смотреть не название летняя-зимняя, а на саму шину, ее протектор. Есть зимние ничем не лучше летних и летние не хуже иных т.н. зимних. Не говоря о всесезонках. Иначе окажемся в плену понятий и заблуждений, когда упорно будем называть зимней шину с протектором глубиной со спичечную головку. А упрямо талдычить миф, что всесезонка и летом, и зимой плохая. А на самом деле, и летом и зимой вполне подходящая. Не всякая для зимы. Но скандинавского типа уж точно не хуже зимней нешипованной европейки.
|
|
|
# 2022
13.07.2012, 18:23
|
|
Сообщение от Игоряшка
На самом деле, надо смотреть не название летняя-зимняя, а на саму шину, ее протектор.
|
"Неправда Ваша" (с) Самое главное - состав резины. ЛЮБАЯ летняя при -20 становится "стеклянной". А любая зимняя изнашивается летом на порядок быстрее.
|
|
|
# 2023
13.07.2012, 20:19
|
|
Сообщение от Михельсон
...Самое главное - состав резины. ЛЮБАЯ летняя при -20 становится "стеклянной"...
|
Абсолютно верное утверждение. Я бы даже сказал не стеклянной, а куском линолеума. В состав резиновой смеси, в зависимости от сезонного назначения, добавляется разное процентное количество натурального и синтетического каучука.
При нажатии на снег или лед, те в свою очередь тают(т.е переходят в жидкое состояние), образуя тонкую пленку "смазки". На этом принципе работают лыжи, коньки и особенно наглядно - летние ботиночки(когда мы идем в гости-театр).
Эту самую пленочку из пятна контакта призваны убирать ламели вкупе с подвижностью эластичного поверхностного слоя брекера...
|
|
|
# 2024
13.07.2012, 20:40
|
|
На всесезонной резине производитель учитывает все температурные изменения. Оттого она и летом не изнашивается, и зимой не дубеет. Тем более, что при длительной езде даже в морозы резина часто нагревается до нулевых температур. Здесь уместнее говорить не о составе резины (европейская зимняя дубеет не меньше скандинавской всесезонной), а о строении протектора. И я говорю не вообще о всей резине, а конкретно о http://www.5koleso.ru/articles/Magaz...ian_Rotiiva_AT
|
|
|
# 2025
13.07.2012, 20:42
|
|
Сообщение от Михельсон
ЛЮБАЯ летняя при -20 становится "стеклянной".
|
Это незабываемое впечатление когда не успев переобуться в зимнюю резину попадаешь на первый гололёд! И спинной мозг передаёт с его нижней части в головной мозг одну мысль - не жадничай и не ленись ,ставь зимние шины! А моё личное мнение - только ШИПЫ! Они прощают многие чужие ,да и свои ошиибки! Даже одной такой индульгнеции хватает на то что бы окупить весь зимний комплект шин с дисками!
В Ротииве нет ни шипов ни микропорки,только грунто-снегозацепы! Классическая летняя АТишка! Остальное ПиАР!
|
|
|
# 2026
13.07.2012, 20:57
|
|
Сообщение от Игоряшка
На всесезонной резине производитель учитывает все температурные изменения.
|
Блажен, кто верует...
|
|
|
# 2027
13.07.2012, 21:14
|
|
Сообщение от Михельсон
Блажен, кто верует...
|
И для верующих и для атеистов у нас в стране полная свобода - можно хоть на сликах по гололеду кататься и ничего тебе за это не будет...только опыт на своих ошибках,коль чужих не хватает!
|
|
|
# 2028
13.07.2012, 22:36
|
|
Сообщение от Игоряшка
Она объясняет, насколько эта шина "летняя", и почему я собираюсь на ней кататься круглый год
|
Имею Yokohama Geolandar A/T-S (G012), можно и зимой ездить, терпимо. НО! На зимней с шипами (тоже имею) тормозной путь меньше! А резина и покупается для того чтобы реально спасти минут 50 из 4-х месяцев. И эти минуты окупают более чем стоимость резины.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
|
|
|
# 2029
14.07.2012, 12:40
|
|
Сообщение от мах68
В Ротииве нет ни шипов ни микропорки,только грунто-снегозацепы! Классическая летняя АТишка! Остальное ПиАР!
|
Сегодня привезли шины Ротива АТ. Рассмотрел внимательно эту "летнюю" резину. И вот что обнаружил: M+S+ СНЕЖИНКА! И надпись в переводе: для любой погоды, сезона. Объясните мне, глупому, снежинка указывает на летнюю резину? В накладной же указано, что летняя. Как совместить эти противоречия в данных на финской шине и россиянской накладной. Кому верить? Вот и я верю шине со снежинкой. На большинстве шинных сайтах вы не найдете вообще всесезонной резины, вся она записана в "летнюю", чтобы побудить клиентов покупать еще и чисто зимнюю, на которой нельзя ездить летом. А на Ротиве можно круглый год. А как на ней по льду и снегу закладывают виражи, можно увидеть в рекламных роликах, которые легко найти в сети. Не даром она со снежинкой, как и положено "летним".
|
|
|
# 2030
14.07.2012, 12:49
|
|
Только в рекламных роликах виражи закладывают мастера автоспорта, да и не на дорогах общего пользования. Да и вся это всесезонка расчитана для европы с мягким климатом и хорошей уборкой дорог, у нас она для краснодарского края подойдет, но не для средней полосы. Хотя если из Москвы не выезжать, то можно ездить.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|